测量曲轴的弯曲变形时,可将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上,用百分表触针抵在中间轴颈上,将轴转动1转,表针摆差的最大值的1/2即为实际弯曲度。()
测量曲轴的弯曲变形时,将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上,用百分表触针抵在中间轴颈,将轴转动1转,表针摆差的最大值等于()。
如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形,可用百分表检查。正常时,轴的径向跳动即摆差不大于0.75mm。
机油泵轴弯曲变形,其直线度在全长上超过()时应校正;泵轴磨损超过()可光磨后电镀修复。
用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm,从外缘测量径向跳动量最大为()mm,超过极限值,应更换从动盘总成。
主轴松动的检查方法是:先用百分表检查主轴的径向间隙是否大于0.03mm,再用百分表检查主轴端面,用木棒撬主轴,看百分表指针的摆差是否大于()mm。若超过要求,应及时维修。
轴承轴向间隙用百分表和()进行检查
交流发电机转子轴的垂直度要求较高,可以用百分表检查,如果摆差()mm,应进行校正。
用千分表检查起动机电枢轴是否弯曲,如需校正时,其径向跳动值应超过0.15mm。
汽车转向系转向轴根部的不直度超过()mm时,应进行冷压校正。
连杆弯曲度超过()mm时,应该进行校正
用千分表检查起动机电枢轴是否弯曲,如需校正时,其径向跳动值应超过()
车轮是否扭曲可以进行辐板平面度检查,若夫版平面度超过()应该予以校正或者更换.
用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差,若分别大于(),即认为气门杆弯曲变形。
检查凸轮轴弯曲变形时,百分表摆差为0.01mm时,需用冷压校正法校正。
用百分表检查机油泵轴,如果摆差超过(),应进行检查。
如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形,可用百分表检查。正常时,轴的径向跳动即摆差不大于()
维修水泵时,水泵轴的弯曲不得超过(),否则应该更换或者冷压校正
如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形,可用百分表检查。正常时,轴的径向跳动即摆差不大于0.10mm。
用百分表检查启动机启动轴是否弯曲,如摆差大于()mm应进行校正。
检查凸轮轴弯曲变形时,百分表摆差为0.01mm时,须用冷压校正法校正。
用百分表检查从动楹的摆差,其最大极限为()mm
桑塔纳200GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过()mm,则应对其进行校正或更换
将循环球式转向器的螺杆保持不动,并使钢球螺母不转动,然后轴向推拉螺母,用百分表检査间隙,不得超过()