辅助液压系统可以给下述哪些部件供压？
A . 登机门、襟翼、飞行扰流板
B . 登机门、襟翼、地面扰流板
C . 登机门、起落架舱门、备用发电机
D . 登机门、起落架舱门、失速阻尼装置
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哪个液压系统给备用刹车供压（）？
A . A.蓝系统
B . B.黄系统
C . C.绿系统
D . D.黄系统或绿系统
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哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？（）
A . 蓝系统。
B . 绿系统。
C . 黄系统。
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如果一个作动筒可以由两个液压源供压，通过什么液压组件可以实现自动选择有压力的液压源（）？
A . 梭阀
B . 顺序阀
C . 溢流阀
D . 节流阀
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哪个液压系统给正常刹车供压？
A . 蓝系统。
B . 黄系统。
C . 绿系统。
D . 以上都不对
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LGCIU给什么部件信号来控制液压系统的供压，用以收放起落架（）
A . 选择活门；
B . 收放作动筒；
C . 收放活门。
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哪个液压系统给备用刹车供压？
A . 蓝系统。
B . 黄系统。
C . 绿系统。
D . 以上都不对
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Flight系统为独立系统，必须以正常方式供压，否则它所控制的部件将不能正常工作，这句话正确吗？
A . 不正确
B . 正确
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哪些液压系统由发动机驱动泵供压？（）
A . A.蓝系统和绿系统。
B . B.蓝系统和黄系统。
C . C.蓝系统，绿系统和黄系统。
D . D.绿系统和黄系统。
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同一个压力源给不同工作压力的用压系统供压情况下，需要安装（）
A . A、减压活门
B . B、选择活门
C . C、单向活门
D . D、换向活门
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哪个液压系统给正常刹车供压？（）
A . A.蓝系统。
B . B.黄系统。
C . C.绿系统。
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减载功能储压器为哪些部件供压？（）
A . 所有液压部件
B . 减载功能舵面
C . 缝翼/襟翼
D . 升降舵
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辅助系统包含哪些部件？
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哪个液压系统给正常起落架操纵供压？（）
A . 绿系统
B . 兰系统
C . 黄系统
D . 3系统都可以
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PTU（动力转换组件）可以向哪些装置提供补充供压：（）.
A . A、前缘装置和自动缝翼
B . B、方向舵
C . C、反推
D . D、以上全部
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在地面用电动泵给液压系统供压，泵可允许连续工作多长时间（）
A . 30分钟；
B . 40分钟；
C . 1少时
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同一个压力源给需用不同工作压力的工作系统供压情况需要安装：（）.
A . 减压活门。
B . 选择活门。
C . 单向活门。
D . 换向活门。
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哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？
A . 蓝系统
B . 绿系统。
C . 黄系统
D . 以上都不对
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哪两个液压系统给襟翼供压，所以失去这两个液压系统是将失去襟翼操纵？（）
A . A、蓝色和黄色
B . B、绿色和黄色
C . C、绿色和蓝色
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下述哪些时延可以用于辅助判断服务器侧异常（)
A．首GET的ASK发出到服务器发出首数据包的时延
B．TCP第二三次握手时延
C．TCP第一二次握手时延
D．平均下载时延
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哪些扰流板由A系统供压？（）
A．所有
B．0,1,3,4,5,6,8,9
C．2,7
D．0,1,2,4,5,7,8,9
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哪个液压系统给正常刹车供压？（-32-30-10）（）
A．黄系统
B．绿系统
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将飞行操纵电门放到备用方向舵位，起动备用液压泵给备用方向舵供压。此说法是（）
A．正确
B．错误
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(起落架前轮转弯)哪个液压系统给备份刹车系统供压：()。
A．黄系统
B．蓝系统
C．绿系统
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(起落架前轮转弯)哪个液压系统给正常起落架操纵供压()。
A．绿系统
B．蓝系统
C．黄系统
