运行中列车管压力小于定压超过80kPa且速度≥5km/h，4min后，LKJ输出语音提示指令“欠压运行”，司机按压【警惕】键，撤除语音提示指令。
BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。
在停车控制曲线区，当收到停车信号时，当列车实际运行速度距离模式计算限速（）时，LKJ发出卸载控制指令。
列车在恒速区运行，不具备常用制动控制功能时，输出指令时机为：紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时，输出语音提示指令；≤2km/h时，输出解除牵引力指令；=0km/h时，输出紧急制动指令。
刹车气缸的进气和高、低速放气速度要快，能在3秒钟内将滚筒刹住。（）
根据铁路局要求，对运行中列车管压力小于定压超过100kPa且速度≥5km/h的列车，（）min后，LKJ输出语音提示指令，司机按键应答，撤除语音提示指令。
列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。
调车状态下，列车运行速度≥3km/h时，LKJ输出语音提示指令，司机须在（）s内按键应答，否则LKJ输出紧急制动指令。
异常情况下，呼叫驾驶舱30秒钟后得不到指令时，客舱乘务员发出撤离口令的条件是（）。
微机的运行速度中，指令的执行速度取决于（）。
以下哪种情况下，俯仰指令杆（或飞行航迹矢量）会闪亮10秒钟（）
具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行。
宁天城际列车若有定位，BM模式无法建立，司机可使列车在重开信标前停车，按压闭塞模式按钮，选择强制或非强制，并保持列车停车（）秒钟后动车。若仍然无法建立BM，根据行调指令以CBTC或切除车载ATC运行。
完成AL寄存器与CF标志位清零的指令是（）。
将累加器清零的正确指令是（）
机车由停车状态移动，LKJ通过速度传感器相位判断方向与机车运行方向相反，机车运行速度≥（）或者移动距离≥10m，LKJ输出语音提示指令，司机按键应答，暂停语音提示指令；当机车走行速度≥10km/h时，LKJ继续输出语音提示指令，司机按键应答，解除语音提示和相位防溜控制。输出语音提示指令10s内，司机未按键应答，LKJ输出紧急制动指令。
不能实现将AX清零和CF清零的指令是（）
运行中列车管压力小于定压超过（）且速度≥5km/h，4min后，LKJ输出语音提示指令“欠压运行”，司机按压【警惕】键，撤除语音提示指令
( )数控机床G01指令不能运行的原因之一是未指定进给速度。
在PLC指令系统中，可以对计数器、定时器、数据寄存器中内容清零的指令是（）。 A. SET B. PLS C. RST D. PLF
计算机的运算速度一般用每秒钟执行的指令条数来表示，单位有 MIPS（每秒钟执行多少百万条指令）和BIPS（每秒钟执行几十亿条指令），作为标识计算机运行速度的单位： 1000 MIPS=1 BIPS（）
减速指令优先于主令编码器的速度指令，PLC只要接到任何一个减速命令，就会立即把他送到变频器，执行减速运行（）
如果让机器人安装完手机按键后等待1秒钟，正确的指令是（）
对运行中列车管压力小于定压超过100 kPa 且速度≥5 km/h的列车，2 min 后，LKJ输出语音提示指令，司机按键应答，撤除语音提示指令（）
