在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出卸载控制指令。
在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出卸载控制指令。
动车组在LKJ控车时,在正常情况下当列车运行速度达到列车限速值加()km/h时实施常用制动。
列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。
LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施常用制动。
在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时解除牵引力。
列车在恒速区运行,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值。
不具备常用制动功能的列车在恒速区,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为()。
机车牵引的列车在固定限速区运行,按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。
在限速为70km/h的恒速区段运行的货物列车,当LKJ实施常用制动时,其减压量为()kPa。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施报警。
在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施紧急制动。
具备常用制动功能的机车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线错误说法的为()
列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到列车限速值+()时解除牵引力。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到列车限速值()时解除牵引力
在使用电话闭塞法行车时,客运列车按该次列车在对应区间最高允许速度的90%自动调整固定模式限速值监控列车运行。()此题为判断题(对,错)。
监控装置如只发生卸载动作而未产生常用制动,当列车实际速度低于常用固定模式限速值()时,装置自动解除卸载控制指令
LKJ降级模式下,当运行速度-固定模式限速值时,输出语音提示()
GYK轨道车运行控制设备在固定限速模式下运行时:当实际速度超过固定模式限速值km/h时,语音提示“常用制动”()
列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时慢行引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到列车限速值+3kn/h时实施常用制动。()
列车在固定模式限速下运行,按固定模式限速值+5km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+8km/h确定紧急固定模式限速值()