船舶速度分布表征一个水域中的航行船舶之间发生追越会遇的机率,速度分布(),追越会遇的机率()。
运距装载率、平均航行速度、航行率、营运率等四个单元指标与历期天数的乘积是船舶生产率指标中的()指标。
船舶资源管理的作用与目的包括()。 ①分析人为失误和船舶事故的发生于预防之间的关系; ②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响; ③强调情境意识对船舶航行安全的作用; ④探讨船舶航行中决策与领导工作的改进;⑤掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法。
以船速Vx航于深水的船舶受横风的作用,其横向漂移速度Vy与Vx和相对风速Va的关系为:()
船舶在静止中受横风,其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为:()
船速是船舶在()情况下的航行速度。
离得较近的同向航行的两船,如果两船的船速较(),它们的相对速度较(),最易发生船吸现象.
船舶在风中航行,受风影响向下风漂移的速度()、方向()。
船舶相对于水的航行速度称为船速。
有关风对操船的影响,下列叙述正确的是:() Ⅰ、船静止中或船速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直 Ⅱ、船的退速极微时,其偏转基本与Ⅰ相同 Ⅲ、风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同 Ⅳ、在风速、风向不变时,风力、风力转船力矩与船速无关
在房地产自然周期的第三阶段,此时供给增长速度高于需求增长速度时,房地产市场中的空置率与合理空置率之间的关系是()。
离得较近的同向航行的两船,如果两船的船速较(),它们的相对速度较(),最易发生船吸现象。
航行中船舶受风作用,其运动状态将出现()变化。 Ⅰ.船速增加或降低;Ⅱ.向下风方向漂移;Ⅲ.船首偏转,船体倾斜。
船速越快,漂移速度就()。
船舶侧推器的作用与船速之间的关系为:()
船速与航速的概念不同,下列正确的是()。 Ⅰ.船速是船舶相对水的速度; Ⅱ.航速是船舶相对陆地的速度; Ⅲ.航速等于船速与流速矢量之和; Ⅳ.船速等于航速与流速矢量之和。
滞航是指()。 ①以保持舵效的最小速度航行,根据风浪调整船速; ②船首2~3个罗经点上迎浪; ③航行中要选择最佳风舷角。
航行中的漂移速度与停船时漂移速度之间的关系为 。
离得较近的同向航行的两船,如果两船的船速较(),它们的相对速度较(),最易发生船吸现象
某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米,第二次在同一河道中顺流航行l2千米,逆流航行7千米,结果两次所用的时间相等。则顺水船速与逆水船速之比是()。(设船本身的速度及水流的速度都是不变的)
测速标之间的距离为2n mile ,往返三次测定船速,三次航行时间分别为:9m24s、10m31s和9m40s,则相应的船速为__()
()有关风对操船的影响,下列叙述正确的是:①船静止中或航速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直;②船的退速极微时,其偏转基本与相同;③风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同;④在风速、风向不变时,风力、风力转船力矩与船速无关
9、饱和速度指的是强电场区载流子的漂移速度特性严重偏离了弱电场的线性关系,漂移速度达到饱和,不再随外加电场变化。
()、大洋航行燃油与船速的关系,说法正确的是:Ⅰ、大洋中船舶应一路加速行驶,以便缩短航行时间,降低油耗;Ⅱ、排水量一定时,船舶每海里耗油量与航程的平方成正比;Ⅲ、排水量一定时,船舶每海里耗油量与船速的平方成正比