事故是一种（）.
海难是一种灾难性事故，其表现为（）。
海难是一种造成严重后果的事故，常见的有（）①人员受伤；②搁浅
当船舶发生海难事故，海上对象的应急优先权，首先是（）。
以下哪一种属海难事故（）
下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因？（）
船舶只要形成“人人关心安全，时时注意安全”的良好局面，便可杜绝一切海难事故。
船员只要掌握了过硬的专业知识和业务技能，便可杜绝海难事故的发生。
船舶污染海洋环境的途径是海难事故和（）.
根据海难救助的相关理论，不论危险是由于（）造成的，不影响海难救助的性质。Ⅰ．自然灾害；Ⅱ．意外事故；Ⅲ．潜在缺陷；Ⅳ．被救助方的故意或过失。
不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。
以下（）属于海难事故。
以下属于海难事故的有（）。
船舶未发生海难事故不能办理海损鉴定。（）
据海难事故统计分析，还是事故中有（）以上与人为因素有关。
驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故，而值班临近结束时身心疲惫、思想分散，易发生海难事故。
船舶污染海洋环境的途径是海难事故和（）。
关于避航区的说法正确的是：（） Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式 Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域 Ⅲ、所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域 Ⅳ、船舶为避免碰撞危险可以进入避航区
在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时，应立即跳水逃生。（）
事故树是一种由结果到原因描绘事故的（）。
发生海难事故后，船长应立即下令弃船。（）
海难自救抛货属于货物损害事故。
发生海难事故后，船长应立即下令弃船。此题为判断题(对，错)。
驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故，而值班临近结束时身心疲惫、思想分散，易发生海难事故（）
