PSA长时间停车，引氮气对各吸附塔吹扫置换放空后即可。
裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
当反应系统具备开工条件后，可从（）充入氮气，通过高分排放阀排放，对反应系统进行氮气置换。
聚合反应中,氮气常用于置换反应装置和输送催化剂等多种用途。
在抽真空试验时，一般在新氢机及循环氢压缩机的出入口引入氮气，通过机体上的放空线排空的方法进行机体内的置换工作，当机体内的氧含量浓度小于（）时，并入反应系统。
装置停工过程中，低压氮气置换反应系统时反应系统气体分析氮含量（）％时停止低压氮气置换。
使用临时接氮管对吸附塔吹扫置换时，为提高置换效果，可以提至最高的氮气压力进行吹扫置换。
装置贯通试压时，需氮气试压的系统在各吹扫蒸汽线上加盲板隔离，需用蒸汽试压的系统在各氮气吹扫线上加盲板隔离。（）
对煤气系统进行吹扫（氮气置换煤气），送停氮气时应注意什么？
液氧管道补漏作业，办理动火许可证后，关闭氧气进口阀，打开出口阀，采用氮气进行吹扫、置换，再进行焊补好后，就可以输氧了。
变压吸附装置在开车前的氮气置换过程中，所有吹扫口的气体经分析，氧含量小于（）方可合格。
在氮气置换时，从吹扫系统中取样分析点至少有（）个。
装置原始开车中，催化剂装填完毕后进行氮气置换有何要求（包括设备和管道）？
装置在停工用氮气吹扫反应系统末期，吹扫后气体可排至（）。
新安装和停车检修后再投入生产的氢气管道应吹扫处理后，方可投入使用，送氢气前应先用纯氮气吹扫管道、容器内的空气，再用氢气置换（）后，方可投入正常运行。
反应器系统在开车前一定要按规定先用氮气置换系统中的（），然后在用反应气体置换，在操作过程中一定要注意防止设备及管线泄漏，要保证氮封及排气系统畅通。
氮气置换空气结束后，脱氢反应系统一般还需用（）置换氮气。
氮气置换地下燃气管道时，当氮气充入量为系统体积的（）倍时应关闭末端放散阀，氮气置换完毕。
蜡油加氢裂化装置在停工过程中，反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中（烃＋H2）含量含量（）％为合格。
在抽真空试验时，一般在新氢机及循环氢压缩机的出入口引入氮气，通过机体上的放空线排空的方法进行机体内的置换工作，当机体内的氧含量浓度小于（）%时，并入反应系统
对于整个反应器及其相连的管道和系统，最终要进行氮气吹扫置换、干燥至O2和H2O含量低于（）ppm。
吹扫置换氮气管道与煤（氧)气管道需使用软管连接，吹扫置换工作结束后，不需断开连接。（)
停工过程中，只有当系统压力（）氮气压力时，才能用氮气吹扫整个反应系统。在打开反应器前，须把反应器冷到（）℃以下，以减少硫化铁自燃的危险。打开奥氏体不锈钢设备时，应注意设备因（）应力腐蚀开裂的危险。
在管道、管件焊接的过程中一定要使用氮气保护焊，并使用氮气吹扫管路，以确保系统管路清洁（）
