脚手架搭设高度小于（）m时，底部应铺设通长脚手板。
在既有线上增设道岔或换铺道岔，适合采用的铺设方法有（）。
在道岔打磨过程中，还应根据打磨处的情况，随时调整磨头高度。磨头高度视钢轨飞边大小而定，一般为砂轮轮缘低于轨面（）毫米为限。
铁路预应力混凝土简支梁架设按现场条件一般可划分为既有线铺架和（）铺架。
08-475型道岔捣固车车钩中心距轨面高度为（）。
一般情况下道口铺面应与钢轨顶面同水平，但为防止因钢轨及车轮磨耗而导致路面与车轮接触发生危险，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）。
钳台的高度一般为（）mm。
道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至（）mm及其以上时，禁止使用。
整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，轨枕间或移动前方不得站人。
整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由施工负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。
3m以上高处支模或拆模要搭设脚手架，满铺架板，使操作人员有可靠的立足点，并应按高处作业、悬空和临边作业的要求采取防护措施。
在既有线进行铺架作业时，作业人员应遵守下列规定：（）
搭设枕木垛时，若高度较矮，则底层结构型式和上面没有区别。
整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由（）统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。
钳台的高度一般以（）为宜。
对称道岔一般可在调车场头部或尾部铺设。（）
既有机车或回转车车钩距轨面高度为（），采用15号车钩。
钳台的高度一般应该在（）mm
脚手架搭设高度在25m以下时，其基础可素土夯实找平，上面铺设（），并设底座。
轨排铺架时的前期工作先铺设略长于轨排长度的（），并与正式轨道联结。
道岔铺设一般采用()方法。
隧道固定照明灯具安装高度一般为距轨面（)左右。
钳台的高度一般以（)mm为宜。
地板安装时要预留缩缝，除了地板与墙壁之间要预留出（）左右的地板伸缩缝。地板间的缝隙也要预留缝隙，一般不超过1mm，密度较高的地板铺设时，每块应留有0.4mm的间隙，以防日后起拱变形。？
