隔离（负荷）开关的传动机构必须加锁。钥匙存放于（）由（）保管。
各隔离开关的传动机构必须加锁。钥匙不得（）并有标签注明开关号码，存放于固定地点由专人保管。
班组票据柜、列车办公处抽屉、列车票夹子使用中（存有车票、票款或加锁后钥匙未按规定保管）不按规定加锁；未及时将票据、票款、有价证劵入柜加锁；金柜钥匙未随身携带；金柜钥匙未使用安全绳；金柜钥匙未由主业务员保管，属于（）问题。
接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态，其操作机构均应由（）加锁。车站、段管线隔离开关的钥匙，由站、段值班员保管。专用线隔离开关的钥匙，由专用线所属单位保管，或由车站与专用线所属单位商定保管。
柜员经管的重要单证日终须装箱加锁后入重要单证库或随现金尾箱内入库保管，其中重要空白凭证必须入重要单证库保管。
船上的药库一般有两把钥匙，一把归负责医务的驾驶员保管，一把存放于驾驶台。
高压室的钥匙至少应有三把，由配电值班人员负责保管，按值移交。一把供（）使用，一把专供（）使用，其他可以借给（）和（）使用，但必须登记签名，当日交回。
隔离开关、负荷开关的机构箱或传动机构须加锁，钥匙应存放于固定地点并由专人保管。
各隔离开关的传动机构必须加锁。钥匙可以相互通用并有标签注明开关号码，存放于固定地点由专人保管。
隔离开关定位时应处于（）状态，无论在开、合位均应加锁小钥匙放在固定地点由专人保管，使用时应办理相关手续。
使用钩锁器加锁道岔时，须在（）后方准进行，加锁前（）后，用钩锁器将密贴一侧的（）和（）加锁，加锁后钥匙由道岔加锁人保管。
《行规》对车站需使用电动转辙机钥匙、手摇把或电锁器钥匙时，使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员（调车区长)同意签认后，开锁破封取出。使用完毕后，使用人员要及时如数交回，经车务部门核对无误后放回箱内加锁加封并进行销记。（)
高压室的钥匙至少应有（)把，由配电值班人员负责保管，按值移交。一把（)，一把（)，其他可以借给许可单独巡视高压设备的人员和工作负责人使用，但必须（)，当日交回。
日常使用票务钥匙由客运值班员保管，除车站AFC票务室门钥匙外，均存放于AFC票务室锁闭的钥匙盘中。（)
电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置，车务部门负责装箱并加锁，电务部门负责加封，存放于行车室（或指定位置)，由车站（车场、线路所)集中统一保管。（)
高坡地段非集中道岔须就地加锁，加锁道岔的钥匙应由车站指定（）保管
需操作隔离开关时，负责人应在（)内登记申请。车站值班员（车务应急值守人员)签认后，并指定操作人及监护人携带钥匙前往操作，操作完毕立即加锁并交还钥匙。
隔离开关定位时，应处于合闸状态，无论在开、合位均应加锁，钥匙放在固定地点由专人保管，使用时应办理相关手续（）
电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置，电务部门负责装箱并加锁，车务部门负责加封，存放于行车室（或指定位置)，由车站（车场、线路所)集中统一保管。（)
高压室的钥匙至少应有三把，由配电值班人员负责保管，按值移交。一把专供紧急时使用，一把专供值班员使用，其他可以借给许可单独巡视高压设备的人员和工作负责人使用，但必须()，当日交回。
停放装载下列哪些物品的车辆的固定线路的道岔加锁时，钥匙由车站值班员、调车区长或站长指定的胜任人员保管（）
车站设备类钥匙按照车站实际需求确定日常使用数量，并报中心备案，其余钥匙由值班站长和行车值班员统一加封，存放在车控室钥匙柜内，由行车值班员负责交接、保管（）
各站应在行车室按区间别设置专用路票箱各1个，用以保管路票。不用时加锁，钥匙由车站（助理)值班员保管。（)
票务钥匙由车站进行保管，车站将2套钥匙作为日常使用，其余钥匙作为备用由站长与客运值班员或以上岗位人员双人加封后存放在站长室保险柜中。（)
