由于空中交通管制主要责任造成的下列哪些情况不属于空中交通管制事故?()
A . 等级飞行事故
B . 由于调配间隔不当,造成两架航空器危险接近
C . 造成航空器迫降
D . 造成航空器无人指挥
相似题目
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空地数据链通信已经在空中交通管制领域获得了广泛应用,以下不属于ATC应用范畴的是()
A . 数字式自动化终端区信息服务(D-ATIS)
B . 飞行员与管制员数据链通信(CPDLC)
C . 飞机放行许可(PDC)
D . 飞机状态监控(ACMS)
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由于天气、突发事件、空中交通管制等非国航原因,造成航班在始发地延误或取消,国航应协助旅客安排餐食和住宿,费用有旅客自理。()
A . 正确
B . 错误
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以下属于空中交通管制部门为民用航空器提供的空中交通服务是()。
A . 管制服务
B . 执照检查
C . 发放使用许可
D . 飞机维修
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机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速()。
A . A、通告指挥员
B . B、通告对方
C . C、通告公司领导
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空中交通管制单位有哪些?
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由于空中交通管制主要责任造成的下列哪些情况不属于空中交通管制工作事故征候?()
A . 误将航空器指挥进入正在射击的炮射区
B . 未将飞行动态通知军方飞行管制单位,造成对方把航空器误为不明航空器处置,并造成航空器被拦截等严重后果
C . 误将航空器指挥进入禁区
D . 造成航空器取消、返航
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()是沿航空器飞行航径上规定的一个点,在该点移交空中交通管制服务的责任。
A . 航路点
B . 固定点
C . 管制移交点
D . 报告点
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空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括()
A . 空中救援服务
B . 空中交通管制服务
C . 飞行情报服务和告警服务
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由于空中交通管制工作上的失误,造成飞行取消、返航、备降,属于()。
A . 管制差错
B . 管制事故征候
C . 管制事故
D . 管制严重差错
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由于空中交通管制工作上的失误,构成空中交通管制严重差错的情况有()。
A . 飞行取消、返航、备降
B . 值班过程中脱离岗位
C . 指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定
D . A、B、和D
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空中交通管制部门应向航空公司签派人员提供有关飞行中发生的不正常情况,但在任何情况下,()对飞行中的特殊情况处置负有最后责任。
A . 空中交通管制部门
B . 航空公司签派人员
C . 航空公司值班领导
D . 执行飞行任务的航空器驾驶员
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未经接受管制单位的同意,不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是()。
A . FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容
B . CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容
C . EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容
D . CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容
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空中交通管制单位应当根据()情况批复飞行预报。
A . 天气、通信保障能力
B . 管制员能力、飞行流量
C . 飞行流量、机场和航线保障设备等
D . 天气、机场和通信保障能力
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《民用航空机场塔台空中交通管制设备配置》规定,塔台的主要电源应由双回路交流市电提供,以下哪个不属于规定供电参数?(5337)()
A.保证三相
B.星形联接
C.380V
D.50Hz
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依据《航班正常管理规定》,由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由()承担。(对)
A.航空公司
B.旅客
C.机场
D.空管
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执行任务期间,如发生任何不正常飞行情况和事故时,机长应:a)立即向空中交通管制报告并直接或通过空中交通管制如实将事故情况及时报告局方主管部门;b)在飞机着陆后及时将有关情况报告总飞行签派室;c)在返回基地后,写出详细的书面报告呈公司有关部门()
A.仅选a
B.仅选a、b
C.选a、b、c
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管制单位应当记录并保存提供空中交通服务的情况.管制运行记录主要包括:(一)管制单位______基
管制单位应当记录并保存提供空中交通服务的情况.管制运行记录主要包括:(一)管制单位______基本情况;(二)管制岗位______情况;(三)管制运行重要______;(四)飞行计划和飞行______;(五)空中交通活动统计数据.
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机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时,应有责任迅速通告对方。()此题为判断题(对,错)。
是
否
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空中交通管制事故是指主要由()原因造成的航空器飞行事故或者航空器地面事故
A.空中交通管制原因
B.地面保障原因
C.机场原因
D.管制员原因
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民航空管系统不安全事件标准(试行)中, 由于空中交通管制工作上的失误,造成专机抵离时间报错正负()分钟(含)以上, 为管制一般差错__
A.3
B.5
C.10
D.15
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管制单位可以根据有关规定,将其管制责任范围分为一个空中交通管制扇区()
是
否
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空中交通服务由空中交通管制单位(以下简称管制单位)提供.管制单位应当为下列航空器活动提供空
空中交通服务由空中交通管制单位(以下简称管制单位)提供.管制单位应当为下列航空器活动提供空中交通管制服务:(一)______管制区、______管制区、______管制区、______内的所有仪表飞行规则的飞行;(二)中低空管制区、进近管制区、机场管制地带内的所有______飞行规则的飞行;(三)特殊______飞行规则的飞行;(四)机场交通
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管制员根据已知的空中交通情况,发布空中交通管制______,允许航空器开始或者继续运行.航空器驾驶员______以执行空中交通管制许可为由,违反相关规定.如果管制许可无法执行,航空器驾驶员应当及时向管制员______.
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管制单位提供空中交通管制服务的______,应当根据本规则执行.但是下列情况除外:(一)根据国际
管制单位提供空中交通管制服务的______,应当根据本规则执行.但是下列情况除外:(一)根据国际民航组织地区航行协议,由我国负责提供空中交通管制服务的公海上空的空域,按民航局制定的适用于该空域范围内的空中交通服务的规定;(二)与我国相邻的境外管制区实施管制移交时,提供空中交通管制服务的间隔标准应当按照双方的管制______协议执行.