在加氢精制工艺中，反应部分热量过剩较多，汽提塔进料可以用与反应生成物换热的方式取得汽提所需的足够高的温度，不需设汽提加热炉，用过热蒸汽汽提即可。（）
提升管出口温度的影响因素有催化剂循环量的变化、反应进料量及性质、再生温度的变化、催化剂（）。
大型加氢裂化装置开工时，引入的低氮开工油的进料流率为正常设计进料量的（）。
加氢反应温度降至（）即可停止进料。
反应温度下降时，可以采用提高进料预热温度或降低反应器进料量的方法。
加氢装置反应系统压力上升时，原料油进料流量在手动操作状态将（）
加氢在改变操作条件下，提降温提降量的原则是（）和（）。
碳二加氢反应器配氢前应投用反应器进料加热器，并将温度投入自动控制。
裂解汽油加氢装置预分馏系统正常停车，为保证反应系统平衡操作，适宜的降量速度为（）。（正常进料量为30m3/h）
加氢装置中，为了保证将反应生成的铵盐洗去，应保证注水量至少是反应进料量的（）。
碳二加氢反应器烧焦操作中，要先用热甲烷升到一定温度，其目的是（）。
提高碳二加氢反应器的进料温度，不会使（）。
当预加氢进料量减少时，相应的其空速（），造成预加氢催化剂结焦加剧，这时，必须（）反应温度。
当切断进料时，高压换热器的热交换处于不平衡状态，为避免温度过高，应在加氢裂化反应器（）床层通入冷氢。
加氢汽提塔进料温度一般由热高分温度或分馏系统进出物料换热温度决定，日常操作中随上下游工序的操作工况变化，下述对加氢汽提塔进料温度说法正确的是（）。
本公司溶剂油车间正己烷精制单元，一段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料（）的等杂质，同时有少量烯烃加氢饱和；二段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料中的苯等芳烃；生产过程中，催化剂床层温度通过（）控制。
加氢裂化原料的干点和密度提高以后，加氢裂化如果进料量不变，则反应温度应该（）
加氢操作条件有：反应压力，反应温度（）氢油比.
一段加氢反应器进料双烯、溴价值过高时，一段反应器入口温度应（）。
加氢裂化原料的干点和密度提高以后，加氢裂化如果进料量不变，则反应温度（)。
加氢反应温度降至（)℃即可停止进料。
操作温度对加氢反应有何影响？如何控制加氢反应温度？
通过加氢脱硫反应进料换热器E-201A～D壳程温控阀（）实现加氢脱硫反应器（R-01）入口温度的平稳
裂解汽油加氢装置加热炉进料中断后，加热炉立即联锁停车，加热炉进料恢复后，二段反应系统温度下降较小，为节约时间，不必要对加热炉进行可燃气含量分析，应立即点炉升温（）
