在怠速时所有档位油压高，可能的原因（）。
曲轴箱窜气量的检测应该在发动机怠速的状态下进行。
下面哪种情况可能引起风云2车型怠速高（）
汽油车双怠速检测中，发动机在高怠速状态，维持15s开始读数，读取（）内的最高值和最低值，其平均值即为测量结果。
甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是（）Ω。
GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定高怠速排放测试时，发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转（）秒（s）后降至高怠速状态。
有一辆车据反映有怠速不稳定故障，用废气分析仪检查得出在怠速时，出现混合气可能过稀状态，并且HC和O2排放含量高，加大丙烷的浓度不能改善这种情况。在2500r／min时，废气分析仪的读数才有改善。最可能的原因是：（）
汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。
化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
排放检测高怠速时发动机的转速为2400~2600转每分钟。
怠速法是在怠速行驶时检测排气中的（）浓度进行检测。
用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。
一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位，检测仪器已处于正常状态，请对其按标准进行双怠速检测。 该车的检测结果为：高怠速HC：80×10-6，CO：0.5%；低怠速HC：105×10-6，CO：0.7%。试判断该车排放是否合格：（）
采用双怠速法测量汽油车尾气排放时，其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。
一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位，检测仪器已处于正常状态，请对其按标准进行双怠速检测。按标准对双怠速检测程序的要求，以下的操作正确的有：（）
检测发动机气缸压力时，发动机温度应在正常温度内，节气门应处在怠速的位置。
检测大灯时，如果光强度不足，应在怠速工况、蓄电池处于充电状态下。
怠速检测尾气时，应读取（）秒内的最高值和最低值，其平均值作为检测结果。
检测汽油车发动机的尾气时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取30s内的稳定值作为最终测量结果。
Iso3929中制定的双怠速排放测量汽油机排放时要求发动机在高怠速状态维持（）后，读取30S的最高值和最低值的平均值，即为高怠速排放测量结果
冬季作业时，正式压裂前压裂车应该提前启动，高怠速跑温。（）
发动机工作温度正常，发动机怠速和高速机油压力应该符合规定，如果油压高，则应该对限压阀弹簧一端（）垫片
采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后，先触发采样计时，然后把探头插入排气管内（）
8、在怠速运转时，ECU检测到自动变速器档位开关由P移动到D时，怠速将提升。
