亚临界机组启动时，上缸调节级处金属温度低于（）℃时，称为冷态启动，金属温度在（）℃之间称为温态启动，金属温度在（）℃以上为热态启动。
汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁（调节级处）金属温度确定，具体如下（）。
机组启动时，上缸调节级处金属温度在（）℃之间称为温态启动。
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（）
当汽轮机汽缸温度上下壁温差超过50℃时不允许启动。
高压内缸内壁上下温差大于（）℃时，不得冲车。
汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于（），禁止联合循环启动。
汽轮机高压缸上缸的内壁温度为（）℃以上时，机组启动为热态启动。
汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。
汽轮机启动时限制上下缸温差的目的是（）。
汽轮机变工况运行，高压缸的调节级处易出现交变应力，影响汽轮机寿命。
汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下，调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。
在汽轮机启动过程中出现振动过大一定是由于疏水不好和上下缸温差大。
采用双层缸的汽轮机内缸上、下缸温差超过（）℃时，严禁启动汽轮机。
采用双层缸的汽轮机外缸上、下缸温差超过（）时，禁止汽轮机启动。
汽轮机启动过程中，上下缸温差过大，有以下（）危害。
汽轮机启动时，当高压缸内壁金属温度小于（）℃时，要进行转子预热工作。
汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处金属温度的变化（）。
汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。
汽轮机停运后，应立即投入盘车，并连续运行，只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到（）℃时，才可以改用间歇盘车，降到（）℃以下时，方可停止盘车。
在汽轮机任何工况下，调节级上下缸之间得温差不得超过50℃。（）
采用双层缸的汽轮机外缸上.下缸温差超过℃时，禁止汽轮机启动（）
汽轮机启动过程中，如果汽缸上缸温度高于下缸温度过高，会使汽缸发生中间向上拱起的热翘曲变形，俗称猫拱背。这种变形使下缸底部径向动静间隙减少甚至消失，引起动静摩擦。上下汽缸最大温差通常出现在调节处，而径向动静间隙最小处也在调节处。国产300MW汽轮机规定高中压内缸上下壁温差小于50℃。()
汽轮机启动时对于上下缸温差的限制规定。
