在粗车悬伸较长的轴类零件时,如果切削余量较大,可以采用()方式进行加工,以防止工件产生较大的变形。
加工细长的轴类零件,采用中心架或跟刀架的目的是:()
车刚性差的轴类零件外圆,车刀主偏角选()
车削较长的轴类零件时工件有哪几种安装方法?
对于较长的或必须经过多次装夹才能加工好且位置精度要求较高的轴类工件,可采用()方法安装。
数控车床上加工需磨削工序的轴类零件,一般应采用()方法安装
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角Kr()的偏刀。
车削较重的轴类零件时,用一夹一顶装夹好。
电接触式表面淬火工艺的使用范围正在日益扩大,如很大、很重的轴类零件、装夹在车床上,把淬火机按装在刀架(或床鞍)上,淬火轮可在轴面间进行淬火,有很好的效果,还有一些长又薄的零件或形状复杂的盘体零件无法进行热处理,也可用电接触式淬火,有些大型的齿面,缸体孔为提高硬度和耐磨性,采用手工操作的电石墨为电极的()处理也可得到较好的效果。
轴类零件的装夹方法有多种,根据加工性质而定。如果轴的台阶较多,位置精度较高,应选用()装夹。
当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为()
当加工持别长的轴类零件时,必须附加辅助支承()
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角кr=()的偏刀
用机用虎钳装夹轴类工件铣削键槽,适用于()的轴类零件。
轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度,应用()方法,而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。
采用两顶尖间装夹轴类零件的方法能保证其()精度。
采用低碳合金钢做重要的轴类零件需要通过热处理来获得优秀的材料性能,因此通常需要对零件毛坯进行(),以(),并获得良好的加工性能。加工中间进行(),在加工中需要安排对()的()和最后()。
采用低碳合金钢做重要的轴类零件是通过热处理获得优秀的材料性能的,因此通常需要对零件毛坯进行(),以(),并获得良好的加工性能。加工中间进行(),在加工中需要安排对()进行()和最后()。
粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角к<sub>r</sub>=()的偏刀
在车床上用前、后两顶尖装夹,车削轴类零件的外圆时,由于车床的刀架在加工中受切削力而变形,车出的工件外圆表面呈()。
铣削一批直径偏差较大的轴类零件键槽,宜选用机床用平口虎钳装夹工件。()
1、一夹一顶适用于刚性较差的轴类零件的粗加工
当加工细长的轴类零件时,必须附加辅助支承()。