主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高时，整机的焓降增大，运行的经济性提高。（）
汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
由于蒸汽在复速级的焓降和压降（），所以汽轮机的级数减少，轴向尺寸缩短。
新蒸汽的压力和温度维持不变，排汽压力升高时，汽轮机的焓降（）。
在主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高会使汽轮机整机的焓降增大，从而可大大提高机组运行的经济性。
主蒸汽压力升高，使调节级焓降增加。造成调节级动叶片过负荷。（）
主蒸汽压力升高使整机的焓降增大，运行的经济性提高。（）
凝汽式汽轮机当流量变化时，不会影响汽轮机的效率，因各中间级的焓降不变。
凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。
汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高，调节级焓降增加，可造成调节级动叶片过负荷。
对喷嘴调节的汽轮机，当蒸汽流量减少时，调节级焓降（），末几级的焓降（）。
在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（）。
汽包锅炉汽压降低使蒸汽焓值降低，增加了蒸汽在汽轮机内做功的焓降，导致汽耗增大，整台机组的经济性受到影响。
采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是（）。
机组过负荷运行，使叶片工作应力增大，尤其是最后几级叶片。由于蒸汽流量增大，各级的焓降也增加，使叶片的工作应力增加至超负荷。
凝汽式汽轮机当流量增加时，中间各级的焓降不变，末几级焓降减小，调节级焓降增加。
汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度也不变。
凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力（），排汽温度（），主蒸汽的焓降（），机组的热效率（），机组出力（）。
负荷不变情况下蒸汽流量增加，调节级的热焓降（）。
主蒸汽温度降低，汽轮机背压不变，则蒸汽在汽轮机内的焓降减少。（）
在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。
新蒸汽压力降低时，末级焓降增大，调节级焓降减少。（）
新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末几级的蒸汽（）增加。
其他条件不变情况下，增加锅炉减温水流量，主蒸汽温度会随之下降，主蒸汽压力也随之下降（）
