在海上货物运输保险中，投保一切险后可以附加（）。
在国际贸易中，向保险公司投保一切险，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。
货物投保一切险以后，在运输途中由于任何外来原因所造成的一切货物损失，均可向保险公司索赔。
在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应负责赔偿。
托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破损破碎险。
某起重机械设备安装单位投保了安装工程一切险，在机械设备安装过程中基于下列原因造成损失，其中应由保险公司承担损失的原因是（）。
由于用户遗失手机等原因所产生的一切经济损失，由（）承担，我公司对此不承担任何责任。
在国际贸易中，投保人向保险公司投保一切险后，在运输途中遭受任何外来原因造成的一切货损均可向保险公司索赔。
托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保碰损破碎险。
在购买了建筑工程一切险后，在保险期内由于变压器质量不合格产生的用电事故带来的损失与费用，保险人()。
托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破碎险。
在国际贸易中，投保方向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因所造成的一切货损，均可向保险公司索赔。
在投保了一切险后，保险公司对于货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差都应该负赔偿责任。
某企业向保险公司投保了车辆损失险后，忽视了对发动机和车辆线路的检查，结果由于车辆线路老化引起火灾，造成车辆损失，造成这一严重损失的原因属于（ ）
某起重机械设备安装单位投保了安装工程一切险，在机械设备安装过程中，由于（ ）原因造成的损失，应由保险公司承担。
投保建筑工程一切险后，被保险人实际受到的损害将由保险公司赔偿（）。 A．全部损失 B．规定为除外责任内的损失 C．在承保责任范围内的全部损失，但不超过本保险单明细表中列明的累计赔偿限额 D．规定为工程一切险和人身保险赔偿的损失
按我国海运货物保险条款的规定，投保一切险后还可加保（）。
5、根据我国海运运输保险条款，在投保一切险后，保险公司并不对被保险人货物在运输途中由于任何外来风险所造成的损坏 灭失都负责赔偿。
12、在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，保险公司都负责赔偿。
在国际贸易中，外贸公司向保险公司投保一切险后，在运输途中由干任何外来原因所造成的一切货损，均可向保险公司索赔（）
投保一切险后，无论发生什么损失，保险公司都有赔偿。（)
19、托运出口玻璃制品饮料时，保险人投保一切险后，还应加保破碎险。（）
某外贸公司出口10000袋大米到日本，并为该批大米投保海上货物运输保险一切险。在运输过程中，有200袋大米由于被雨水淋湿而霉烂变质，造成全损。根据以上资料，回答下列问题。[2008年真题]在运输过程中，200袋大米由于被雨水淋湿而霉烂变质的损失属于（）
17、在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。
