三角带传动具有能缓和（）、工作平稳、噪音小、结构简单、制造容易、过载时打滑，能防止其它零件损坏及能用于两轴中心距较大的场合。
链传动适合于两轴（），中心距较远，传递功率（），且平均传动比准确的场合。按其用途不同，链可以为（）三类。
链传动适用于两轴平行中心距较远的场合。
两轴中心距较大的传动方式一般选用（）传动。
链传动的传动特点：可以在两轴中心距（）的情况下传递运动和动力。
链传动中不可用调节中心距来控制张紧程度。
链传动的两轴中心距一般在5m—6m，最大中心距可达（）m。
带传动多用于传动比无严格要求、中心距较大的机械中。
通常，链传动的传动比，中心距不大于5～6m。（）
链传动设计中，当载荷大，中心距小，传动比大时，宜选用（）
带传动可以用在两传动轴中心距较大的场合，中心距最大可达（）。
带传动和齿轮传动都适合中心距较大的传动。（）
齿轮传动的优点是传递功率大，宜用于中心距较大的传动。
链轮中心距已定，合理确定链传动的链长时，应取()。
链传动两轴中心距不能太大
链传动可用在两轴中心距（）的场合。
链转动选择的主要参数：传动比，传动比一过大啮合的齿数太少加速磨损易眺齿，链轮齿数一过少时，增加传动的不均匀性和（），增大（）：过多时易脱链；链速和链轮的极限转速，一链速的提高受动载荷限制：中心距一过小会加速链的磨损，较大能延长使用寿命，过大则会出现颤动。
链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大？
链传动既适用于较大中心距的传动场合，也适用于两个成水平位置的链轮上的传动。（）
链传动中心距过小的缺点是（）
()多用于传递中、小功率，对传动比无严格要求，且中心距较大的两轴之间的传动。
链传动中心距大于500mm，其轴向偏移应小于（)。
水平链传动其链的下垂度等于（)倍的中心距。
齿轮传动适用于中心距较大的传动。()
