行李车货仓内有（）标志、站名牌和隔离带。
行李车办公室有遮光帘，有（）、站名牌、隔离带（网）和《押运人员须知》。
包租行李车由于货物中夹带危险品发生火灾爆炸事故，列（）主要责任。
发生行李、包裹事故时，事故赔偿一般应在到站办理，特殊情况也可由（）办理。
行李货仓内应有（）标志、站名牌和隔离红带。
行李、包裹事故赔偿一般应在（）办理，特殊情况下，也可由（）办理。
发生行李、包裹事故时，事故赔偿一般应在到站办理，特殊情况下也可由发站办理。（）
行李员始发站组织装车作业中，货仓门执行“三检三对一隔离”制度中的“一隔离”是指（）物品分别隔离。
工作人员携带行李物品从登机通道进入隔离区时，必须经过安全检查。对未经检查的体积下、数量少、通过（）可排除疑点的，监护人员可检查放行。
工作人员携带行李物品从登机通道进入隔离区时，必须经过安全检查。对未经过检查的（）通过手检可排除疑点的，监护人员可检查放行。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和（），起隔离作用。
《服务质量规范》规定：行李车办公室有遮光帘，有（）、（）和隔离带和《押运人员须知》；货仓有“严禁烟火”安全标志，地面有隔水板。
在运行途中，对包租行李车主要检查行李员、押运员是否有在行李车办公间、货仓（）的行为；是否有使用明火或电器做饭烧水的行为；是否有私带无票人员或无手续货件的行为；是否有（）装卸货件的行为。
始发站（折返站）遇到加挂包租行李车，列车长应对包租行李车主要检查的内容是（）。
在生产经营类许可证办理过程中，审查机关如需要实地核查，必须由本机关指派两名以上工作人员进行。（）
运行、出库、站返列车车门不按规定加锁（包括配电室、锅炉室、乘务室、广播室、煤茶炉室、储藏室、电茶炉体门、乘务室外或供旅客通行、停留处所的配电箱门及机后、尾部、与行李车、包租行李车、邮政车、发电车相邻车厢端门、后厨通过门、餐车边门）运行中车门未加双锁，属于（）问题。
包租客车行李车应按照“公开、公平、公正”原则，积极采用招标方式确定承租户。
《空调列车服务质量规范》行李车办公室有窗帘，有站名牌、货位示意图和隔离带（网）和《客运人员须知》。
行李员、行李（包租）车监装员不监装、不监卸、不抽查“危险品”，属于（）问题。
同指廊无托运行李轮椅中转旅客由判定是否将旅客重新引导出隔离区外办理值机，或是直接在隔离区内办理（）
行李车办公室有遮光帘，有站名牌、货位示意图和隔离带（网）和《运送人员须知》（）
《营运客车安全技术条件》（JT/T1094-2016）对营运客车的整车及主要组成、安全防护装置等，提出了基本的安全技术要求，营运客车地板下置行李舱净高应不大于（）
对来自境内，且在境内民用运输机场过站或中转的旅客及其行李物品，（）不再实施安全检查。但旅客及其行李物品离开候机隔离区或与未经安全检查的人员、物品（）或者接触的除外
工作人员严禁携带行李物品进入隔离区，所携带物品一律经 ____________ 检查，施工所需的大件仪器、设备等物品确需有道口进入隔离区的，必须经过 _____________________ 审批。
