LKJ数据换装计划，由电务段应与机务段分别制定。
LKJ数据换装运用时，电务段、机务段须组织人员添乘，重点对模式及数据调整变化运用情况进行指导检查。
对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须（）。
进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局机务处协调下由电务段间签订工作协议，明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求。
电务设备整治工作必须实行（）三级检查验收制度。
电务段车载设备车间的职责包括LKJ芯片的灌制，实施LKJ数据换装。
LKJ线路数据换装引起IC卡控制参数调整时，由电务段将对口机务段IC卡编辑和写卡工作站的编辑软件中的IC卡控制参数实施同步更新调整。
自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。
芯片换装完毕（）天内，由电务段负责签发“LKJ数据换装竣工电报”。
设置应急换装点期间，铁路局电务处、机务处和运输处的主管人员应到（）协调指挥。
电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后，对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。
LKJ系统的（）工作由电务部门实行统一的专业化管理。
换装作业时，电务作业人员将电务作业“禁动牌”放置在机车（动车）（）相应位置，并与配合人员确认。
电务段根据运输处或电务处换装电报要求负责LKJ数据芯片换装。
工务段在提报线路允许速度变化后至相应的LKJ车载基础数据换装完毕期间，若需立即进行限速，工务段应立即提报（）。
信号设备维护工作实行局(电务处)、分局(电务分处)、电务段三级专业管理。
进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局（）协调下由电务段间签订工作协议，明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求。
数据换装工作要求实行双人作业，作业完成后，对照作业标准和参数设置情况逐项登记，并相互确认。
出租、企业过轨机车LKJ数据换装，由机务段会同对口电务段与（）签订工作协议，按规定要求组织换装。
铁路通信维护工作实行铁道部、铁路局、通信（电务）段三级管理以及段、车间、（）三级维护的模式。
根据路局下发的换装电报，电务段LKJ主管段长、信息技术科科长、数据主管工程师、车载设备车间会同（）部门组织召开数据换装会议。
换装计划确定后，电务段比照段施工管理要求，（）组织车载设备车间召开换装任务布置会，主管段长参加。
在接到对口电务段关于综合检测车LKJ数据换装通知时，由通知相关车间调度组做好LKJ数据换装配合工作（）
电务段按照换装方案设置数据换装作业点，安排换装作业及安全防护人员。（）
