隔爆外壳裂纹、开焊、严重变形的电气设备为（）。
12Sh-9A型号的泵，在检查泵壳有无裂纹和损坏时，如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方，可在裂纹两端钻上（）mm孔，用以消除应力集中，如果裂纹在承压部位，则应采用焊补方法修复。
热焊比冷焊效果好一些，但冷焊比热焊工艺简单。如果裂纹很深，焊补量大，宜采用冷焊。
隔爆型电气设备壳体有小的通孔，可以用熔焊焊补，不用更换。
发现起重设备中所用的吊钩和吊环有裂纹或显著变形时，应立即停用进行焊补处理。
免维护密封铅酸电池外壳出现变形、裂纹等机械损伤，不必更换，可继续使用。
隔爆型电气设备是指将所有能产生火花、电弧和危险温度的零部件都放到具有足够强度的壳体之内，当壳体内部发生爆炸时，不致引起外部爆炸性混合物爆炸的电气设备。符号为“MA”。
球铁管管体有裂纹可以焊补。
隔爆电气设备外壳有裂纹、开焊、严重变形，同时凸凹深度超过（）mm时，将造成设备失爆。
隔爆型电气设备壳体有小的通孔，可以用（）修补。
水泵壳体裂纹的修理，采用（），先对壳体（），也可以采用（）或（）。
隔爆设备外壳有裂纹、开焊、严重变形时为失爆。（）
隔爆壳体如果发现有小的通孔，可以用熔焊焊补。
隔爆型电气设备外壳各部分的连接可以不必使用护圈式紧固件。
底架各部钢结构裂纹时焊修，焊缝裂纹时清除原有焊波进行焊修；钢地板缺损时焊补；木地板折损须更换，新更换的木板须为整板；厚度为（）mm；宽度为100～300mm。
减速器箱体不得有（），如果有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。
在δ45厚的容器壳体上，有一2mm深的缺陷，可以直接修磨，不必焊补。
变速器壳体上，与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹可以焊修。
起重设备中所用的吊钩和吊环，有裂纹应进行焊补后才能使用。（)
隔爆型结构的电气设备不仅能防止爆炸火焰的传出，而且壳体又可承爱一定的过压。此题为判断题(对，错)。
隔爆型电气设备隔爆接合面上如果锈蚀严重,可以用煤油和抹布将锈斑擦去,涂一薄层润滑脂防锈。此题为判断题(对，错)。
采用焊补法修复柴油机机体裂纹时，可以直接将裂纹处焊死，而不必开槽。（)
变速器壳体出现裂纹、各接台平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应更换变速器壳体（）
吊钩的裂纹可以经打磨后焊补；
