飞行区土石方挖方区的施工顺序是：()。
涉及机场飞行程序、起飞着陆最低标准等更改的，（），方可开始施工；不涉及机场飞行程序、起飞着陆最低标准等更改的，通告发布（）天后方可开始施工。
挖方区的施工程序：（）。
涵洞施工中缺口回填土，应从两侧同时分层、对称水平填筑，洞顶填土厚度大于（）时，方允许机械从其上经过。
路基施工程序是准备工作、（）、路基土（石）方高程、质量检查与验收等。
工程施工阶段的设计管理包括： ①建设项目业主委托工程监理单位审查施工图设计文件与图纸； ②施工单位提出设计图中存在的问题和需要解决的施工技术难题； ③建设项目业主、工程监理方、工程设计防、工程施工协商方，拟定解决方案； ④组织工程设计单位向施工单位进行技术交底。 正确的程序是（）。
当土方工程挖方较深时，施工单位应采取措施防止基坑底部土的（）并避免危害周边环境。
板桩码头建筑物的施工程序包括（）；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。
碾压土石坝坝面作业施工程序包括（）、质检等工序。
机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。
冲击钻孔施工适用于黄土、粘性土、粉质粘土、杂土、坚硬土层、含有孤石的砂砾石层、漂石层、岩层等。
土石坝施工中，非黏性土的砂砾石填筑标准中的相对密度不应低于（）。
路基施工程序是准备工作、（）、路基土（石）方工程、质量检查与验收等。
水稻田或长年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在（）以上，其它地段填土或填石路堤高度在（）以上时，按高填方路堤施工。
在飞行区土石方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（）
下列选顶不符合土（石)方工程计算规则的是（)
某机场建设公司参与我国北部地区某机场的新建工程，施工合同价为1200万元，工程预付款为20％，质量保证金为5％，工程质保期满后返还。在地基处理工程中，根据设计变更要求需增加砂砾石换填内容。
某新建机场地处丘陵山区，地形比较复杂，最大挖方高度大于12m。土基挖方区以石方为主，土体为非黏性土。施工单位根据工期及工程量编制了施工进度计划，设备需求计划和材料供应计划。
填石路堤施工时，正确的施工要点有在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。（)
当土方工程挖方较深时，施工单位应采取措施，防止基地土（）并避免危害周边环境
按照《GBJ 97-87水泥混凝土路面施工及验收规范》的规定，在水泥混凝土路面施工中，泥灰结碎（砾）石基层应严格控制泥灰的含量，其中土的塑性指数为B C D时，均可用于工程施工（）
背景某机场经过合法的招投标程序，将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程，分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司B。按照合同要求某处应先安装行李传送带，后安装送风管。但因工期紧工程量大，机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施工过程中，B公司发现某处因与已安装好的送风管发生干涉，使行李传送带无法安装，且发现当前送风管的安装位置偏低，使将来的传送带维修空间过于狭窄，遂向该机场代表提
挖方区的施工程序为（）
某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚
