对增加双向标签与无线数传装置，2000型监控主机箱中需要增加（）插件来与LKJ2000型监控主机通信。
监控装置及TAX2箱关机后，电子标签不能读出段号与车号。
TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过RS-485通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。
车载主机与LKJ2000型监控装置主机的通信接口采用带隔离的（）接口。
LKJ2000型监控主机后的X34电缆主要采集哪些信息？
DKJ-2000调监系统监控装置与车载主机通信故障处理延时为（）。
LKJ2000型监控装置主机包含机车信号条件的电缆是（）。
LKJ2000型监控装置主机箱后机车信号条件电缆是X35。
LKJ2000监控装置X36电缆完成与（）通信等。
使用H型监控记录插件后的LKJ2000型主机，除原有的功能外，新增加了（）。
LKJ2000型监控装置主机箱内有双套的监控记录插件、地面信息处理插件、通信插件、模拟量输入/出插件、数字量输入插件、数字量输入/出插件、电源插件及一块母板、一块过压抑制板组成。
LKJ2000监控装置X37电缆与（）通信。
JTl-CZ2000型机车信号记录器可从TAX2箱采集信息，TAX2箱指机车（）综合检测装置。
TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过（）通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。
2000型监控装置X30电缆的作用是向2000型监控装置主机提供机车工况、常用制动、紧急制动、机车电源条件。
机车信号通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
JT1-CZ2000型机车信号记录器可以从TAX2箱采集信息，TAX2箱指机车（）综合检测装臵。
车载主机与LKJ-93型监控装置主机采用（）通信接口。
LKJ2000型监控主机与TAL93接线盒通信是通过__插头实现
TAX2箱与监控装置通信的插头为（）
LKJ2000型列车运行监控装置监控主机插件的排列:从列车运行监装置监控主机中心线开始往左、右,各插件排列顺序依次为:监控记录、地面信息处理、（）、模拟量输入/输出、扩展通信、数字量输入、数字量输人/输出、电源
LKJ2000型列车运行监控装置主机箱中带CPU的插件有：监控记录插件、地面信息插件、（）、扩展通信插件
LKJ2000型主机两个备用插槽中各插一块扩展通信板，该板上共有路CAN，其中两路为内部CAN总线，与主机监控记录板进行通信（）
监控主机的X37插头用来与事故状态记录器、TAX箱通信（）
