与TAX2箱通信的电缆应接于2000型监控主机后的哪个航插？
TAX主机中电务部门管理设备包括（）、机车语音记录装置、TDCS单元。
LKJ监控主机与转储器通信接口符合（）规范；与显示器通信接口采用双路CAN通信，通信速率为500Kbit/s，与事故状态记录器接口采用双路CAN通信。
LKJ的监控记录插件在正常工作状态下，面板指示灯定义为1B灯亮表示主机，灭表示（），闪表示（）。
有电状态检查：监控主机，屏幕显示器、TAX机车语音记录装置、TIMS、LAIS检修质量的要求有哪些？
车载主机是指系统中为实现对调车机车作业安全控制，用来接收地面主机传送的（）及有关信息，并进行相应的加工处理后，与既有的列车运行监控记录装置交换显示的控制信息的车载设备。
LKJ2000监控装置X37电缆与（）通信。
TAX2型机车安全综合监测装置的电源单元采用与LKJ－93A型监控记录装置一致的电源单元，技术成熟，性能稳定，通用性强，互换性好。
TAX2型机车安全信息综合监测装置记录的格式与LKJ-93A监控装置的数据记录格式相同，均采用（）记录方式。
监控主机的X35插头，为速度传感器提供电源（）
监控主机箱（）插头是机车工况及制动输出信号的布线
调监系统与监控主机的（）插头进行连接，实现通信
监控主机（）插头引入的机车信号
LKJ2000型监控主机与TAL93接线盒通信是通过__插头实现
TAX2装置内通讯记录单元能以统一时间、公里标作为座标基准，实时记录各检测单元反馈的信息，数据记录格式与LKJ-93A型监控装置的数据记录格式相同（）
TAX07机车安全信息综合检测装置主控插件工作状态指示灯亮，表示与监控装置通讯失败（）
TAX2箱与监控装置通信的插头为（）
TAX箱机车安全信息综合检测装置通过主机箱__插头与监控主机X37相连
我局机车TAX箱的插头与JT-C系列机车信号主机插头连接，实现通信（）
JT-C机车信号记录板板面上COM灯约1s两闪，表示主机板与记录板的串口通信和TAX2箱与记录板的两路串口通信均正常（）
TAX3装置两个主控插件同时工作，均接收来自监控装置的信息，但其中一个为主机，另一个为备机。（)
TAX3箱X1插头负责与LKJ2000型监控装置通讯（）
正常情况下，轨道车TGX1E型监控接线盒JX8插头与监控主机插头相连（）
机车信号通过（）插头与监控主机相连
