高压胎的充气压力为（）公斤力/厘米2。
PGM-48钢轨打磨车的工作装置液压系统蓄能器的充气压力为（）。（1psi=6.895Kpa）
井口控制盘的公用模块的启动时，ESD回路及易熔塞回路充气，压力显示为（）kPa
低压胎充气压力为（）公斤力/厘米2。。
一个液压储压器的预充气压力是6893.6kPa，当液压系统压力表指示压力为20680．8kPa时，该储压器内的气压为（）
在自动充气柜上，低压储气压力表上限值为（）MP/cm2
使用歧管压力表在检测R12的空调系统时，低压端压力读数为620kPa，高压端压力读数为800kPa，表明空调系统的（）出现故障。
高压胎充气压力为（）kPa。
摩托车一般使用低压轮胎，前轮内胎充气压力通常为（）。
充气式轮胎工作压力低于（）称为超低压轮胎。
超低压轮胎是指充气压力为0.2MPa以下的轮胎。
摩托车一般使用低压轮胎，后轮内胎充气压力通常为（）。
在自动充气柜上，低压储气压力表上限值为（）Mpa。
低压胎的充气压力为（）。
120型空气控制阀的主阀的初充气和充气位漏泄试验的质量要求：副风缸压力由零充至580KPa的时间为240～310秒，当副风缸压力达580KPa时，工作风缸压力不得低于560KPa；各接合部不得漏泄；用漏泄指示器测定作用部排气口的漏泄，水面由第二格升至第三格的时间不得少于5秒。
现代汽车多采用充气轮胎，根据胎内工作压力大小可分为（）
差压阀的开启压力为（）kpa，即两侧空气弹簧的压力差达到该值时，压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。
现代汽车几乎全部采用充气轮胎。根据工作气压的大小可分为（）、（）和超低压胎。
现代采用充气轮胎，没有根据胎内工作压力大小分类（）。
空调系统在环境温度为26.5℃时，高压侧压力值是1700kPa，低压侧压力为200kPa，表明（）。
汽车充气轮胎按充气压力可以分为超低压胎、低压胎和（ ）。
民用低压液化石油气设备燃烧器的额定压力为（）KPa。
如所测量轮胎气压不符合工作单要求，工作人员应使用氮含量为多少的低压氮气瓶给轮胎充气，确保充气后压力符合要求？（）
PGM£48钢轨打磨车的工作装置液压系统蓄能器的充气压力为（)。（1psi=6.895Kpa)
