调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）
在发动机速度特性曲线中，燃料消耗率与转速之间的关系是：（）
他励直流电动机的机械特性是指在电枢电压、励磁电流和电枢回路（）一定的条件下，电动机转速和电磁转矩的关系。
电动机的机械特性是指转速和转矩的关系。（）
汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是（）
电动机的转速与电磁转矩的关系称为机械特性。
在主机调速系统中，与电子调速器有关的正确认识是（）。 ①主机是按螺旋桨特性工作的； ②功率与转速成三次方关系； ③油量与转速成三次方关系； ④转矩与转速成平方关系； ⑤未经特性补偿的调速器输出特性为二次方曲线； ⑥电子调速器实际输出特性曲线为三段折线。
负载具有恒转矩特性时，需要电机提供与速度基本无关的转矩——转速特性，即在不同的转速时转矩不变。具有恒转矩特性特性的设备有（）等。
在发动机速度特性曲线中，燃料消耗串与转速之间的关系是（）．
柴油机速度特性的特点是（）。 a．在同一油门的速度特性曲线上，当n降低，转矩也降低； b．油门固定位置变化，速度特性曲线位置也变化； c．在同一油门的速度特性曲线上，当n变化，转矩不变； d．在同一条速度特性曲线上的各点油门都相同。
直流电动机的机械特性是指电动机端电压和剩磁电流等于额定值时，电动机转速与转矩的关系。
直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与电流之间的关系。（）
发动机外特性是指发动机油门全开条件下，（）与发动机的转速ne之间的函数关系曲线，称为发动机的外特性。
汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是由于电枢电流能起变化。
发动机速度特性曲线与曲轴转速有关。
串励电动机的速度特性近似于双曲线，其转速随负载电流的减少呈（）关系增加.
汽油发动机的有效功率、有效转矩和（）随曲轴转速变化的规律称为速度特性。
根据转速与旋转磁场转速关系n=（1-s)n0及转矩曲线，可获得异步电动机的转速n与转矩T之间的关系曲线，称为异步
闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与电流(或转矩)的动态关系。此题为判断题(对，错)。
直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与()之间的关系。
闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流（或转矩)间的稳态关系。（)
直流伺服电动机的电磁转矩与输出转速之间的函数关系式称为其转速特性。（）
（）、（）及（）与发动机曲轴转速的变化关系，即为发动机的速度特性
12、恒功率负载特性的转矩与转速的关系是
