凡临边防护应在栏杆底部设高度不小于（）m的挡脚板。若临边外侧临近街道或公路时，必须用密目式安全网进行封闭。
双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下时，严禁其他车辆进入乘车场。
倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。
斜坡防跑车装置数量规定：上部为平坡头，坡长大于（）m小于（）m时，必须设“三挡”，平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底常闭式单罐挡。
上部为平坡头坡长大于20m小于50m时，必须设（）。
装载机在沟槽边卸料时，必须设专人指挥，装载机前轮应与槽沟边缘保持不少于＿m的安全距离，并防止挡木挡掩。
过水路段起止点内不宜设弯道，当受线路控制必须设弯道时，半径不应小于（）m。
斜坡防跑车装置数量；上部为平坡头，坡长大于20m，小于50mm时必须设（）。
在倾斜井巷上部水平车场，必须设置（），以阻止矿车滑行；在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”（）。
为什么上车场为平车场时必须设机车停车线？
作业层距地（楼）面高度≥2.5m时，在其外侧边缘必须设臵挡护高度≥1.2m的栏杆和挡脚板，且栏杆间的净空高度应（）。
双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时严禁其他车辆进入车场。
脚手架的外侧、斜道和平台应设（）高的护栏，0.6m处设中栏杆和不小于（）高的挡脚板或设防护立网。
脚手架的外侧、斜道和平台应设（）高的护栏，0.6m处设中栏杆和不小于180mm高的挡脚板或设防护立网。
坡长小于20m时，必须设（）。
矿井轨道工在主要运输大巷施工时，必须派设防护人员，且防护人员与施工地点之间的距离不得小于（）m；遇有弯道时，防护人员必须在（）部位。
为防止斜坡跑车装置，上部为甩车场的道岔下（）m为底式自动捞车器。
斜巷运输，上部车场变坡点以上设一挡，变坡点以下设二档称为一坡三挡。
坡长小于（）米时，必须设“二挡”，即平坡头自动复位阻车器和变坡点下常闭式罐挡。
《煤矿安全规程》关于电机车运输信号方面规定，双轨道乘车场必须设（），人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场
上部为甩车场的道岔下20m为底式自动捞车器。()此题为判断题(对，错)。
在电机车运输工作中，用人车运送人员时，双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，（）其他车辆进入乘车场
排水型、防水型隧道盲沟上部设高度不小于30m、厚度在10~15m、碎石粒径10~30mm的无砂混凝土（)。
1~3级坝上游护坡上部自坝顶起如设防浪墙时应与防浪墙连接;下部至死水位以下不宜小于（)m。
