摩托罗拉V8手机的天线开关控制信号来自于（）
核心处理器采集的信号来自于流量计的（）。
ISFD上的飞机姿态信息来自于:（）
L型电控燃油喷射的主控信号来自于（）。
ATC1的高度信号来自于（）.
反推由ECU控制，ECU的信号来自于何处（）
ADIRU中的气压校正信号来自于（）
TCAS所需要的航向、姿态数据来自于（）.
研究发现，在口头交流中，信息的（）来自于面部表情和身体姿态。
DDRMI的航向基准信号来自于（）.
飞机超速的警告信号来自于（）
飞行扰流板的控制信号来自于（）
气象雷达天线的姿态稳定信号来自于（）.
ISIS上的飞机姿态信息来自于:
备用姿态指引仪的ILS信号来自于：（）
提供给EGPWS的ILS信号来自于（）.
正副驾驶的F/D指令信号来自于（）
在正常情况下，气象雷达的姿态数据来自（）.
中央上DU的N1极限指示信号来自于（）
ACARS的OOOI信号来自于（）
迈腾轿车燃油泵正常工作的信号来自于（）
ILS的测试抑制信号来自于（）
吹扫电磁阀的输入信号来自于（）。
在08£32捣固车拨道信号中，曲线修正信号来自于（)。
