CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过()。
时间:2022-10-26
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置1挡,动车的BC压力值为()。
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置7挡,拖车的BC压力值为()。
时间:2022-10-25
CRH2型动车组一、二级检修作业时,侧窗玻璃更换()内,禁止洗车。
一辆动车两个转向架共有()制动液压夹钳。
CRH2型动车组车轮直径为()。
CRH2型动车组受电弓弓头垂向移动量为()。
CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级检修辅助制动系统试验,制动手柄置1至3挡,BC压力值约为()。
垂向油压减振器安装时上下采用了()。
时间:2022-10-24
在CRH1()的每个转向架中有一个回流装置,电流通过此装置流至轨道。
CRH2型动车组气密地板和蜂窝地板之间的车体纵向方向没有布设()通风管道。
CRH1的3个主变压器分别设置在()。
CRH2型动车组空调机组与国内相同产品比,特点不包括()。
CRH2型动车组车厢天花板高度为()。
CRH1型动车组司机操控台上的左侧面板不包含()。
时间:2022-10-23