地铁列车车轮与车轴结合部画有两条白色迟缓线。
时间:2022-11-23
地铁列车压缩空气进入总风缸前不需要进行散热。
时间:2022-11-10
列车在空车状态下,当损失1/3牵引动力时,列车会有什么状态()。
制动力不足检测回路在()和()条件下得电。
构架两侧安全钢索是防止车体异常上升的装置。
阅读电气控制线路时,必须考虑有无机械联锁。
电子制动控制装置通过对减速度检测、()对车辆进行防滑控制。
时间:2022-11-09
车辆实施制动缓解5秒后,压力还超过设定值,电子控制装置检测认为发生(),将()信号送到监控设备。
列车头、尾车钩采用半圆盘凸锥()式车钩。
时间:2022-11-08
门所能探测最小障碍物()。
地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁等部件组成。
总风管与制动风缸之间装有止回阀。
地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
时间:2022-11-07
在动车转向架和拖车转向架中,空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。
制动时,变牵引电机为发电机,使车辆动能转变为电能并通过电阻转变为热能而逸散的制动方式叫做电阻制动。