使喷油嘴保持良好的喷雾状态，燃油充分燃烧，热效率提高，从而达到（）的目的。
急踩加速踏板时发动机燃油供给系统的供油量突然增加，导致燃油混合气变浓，使燃烧更充分，油耗减少。
分隔式燃烧室能使燃油喷雾与空气充分混合优点是小通道有节流作用。
发动机冒黑烟其形成的原因很多，主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟，燃油来不及充分燃烧；（）必然使燃油不能完全燃烧；还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。
燃油加热炉燃烧器雾化不好或操作不当，会使过量的燃料油喷入（）。
喷油嘴、进气阀积碳被清洗后，喷油雾化变好，进气效果提升，燃油充分燃烧，热效率提高。可以节油（）。
燃油锅炉燃烧时发现火焰发白，炉内透明度很高的原因一般是燃油雾化不好。
气门间隙过大，会导致进气行程吸入气体过少，使燃油燃烧不充分。
由于喷油器雾化不良，使燃油在气缸内没有充分燃烧，容易造成排气总管出现（）现象。
为了使燃油在沉淀柜能够充分进行沉淀，按规定至少应沉淀（）。
柴油机运行时，为了雾化良好，根据不同性质燃油进行适当加温，是为了调节燃油的（）。
燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是（）。 ①排气冒黑烟； ②燃烧过程粗暴； ③起动困难； ④着火性能好； ⑤使燃油雾化质量变差； ⑥工作不平稳。
配风器的作用是控制一次风和二次风的风量和比例；使助燃空气与油雾充分混合，以利于燃油稳定和充分的燃烧。
燃料油完全燃烧的条件之一是提高（），即燃油的雾化愈细愈好。
喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（），且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗；
在柴油机的理想循环中，在喷入一定量燃油条件下，应该使燃油尽可能地在上止点附近燃烧，这是为了（）。
柴油机运行时，为了雾化良好，根据木同性质燃油进行适当加温，是为了调节燃油的（）。
气缸的压缩比与汽油抗爆性能的不匹配造成燃油燃烧不充分，会使发动机（）。
为了使燃油完全燃烧，通常从（）方面加以考虑。
燃油的雾化程度直接决定燃烧的效果，影响燃油雾化的两个因素为燃油压力和燃油的温度。此题为判断题(对，错)。
在燃油的性能指标中能够影响燃油雾化的主要有（）。
B型比例调节燃烧器的三级雾化，就是燃油在喷出喷嘴之前三次与雾化空气相遇，利用高速雾化空气的（）冲击燃油使它破碎形成雾化。
柴油机燃油供给系统的功用是根据柴油机的工作要求，（）的将雾化质量良好的柴油按一定要求喷入缸内，使燃油与空气混合迅速的燃烧
燃油锅炉油的雾化质量与燃烧无关（）
