若空压机吸、排气阀延迟关闭,排气温度会()。
高度调整阀的动作延迟时间是水平杠杆从不感带的中心开始快速的移动到20mm到开始给气的时间。
高度调整阀动作延迟时间试验时,杠杆的位移量为()。
LV4-2AL高度调整阀调整杆衬套绝缘测试绝缘试验(500V)()以上。
高度调整阀试验时须除去杠杆()。
高度阀不感带为5mm,动作延迟3±1秒。
高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好,(),高度调整阀调整杆须动作可靠,空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
LV4-2AL高度调整阀流量试验供给时间()以下合格。
()不属于高度调整阀试验项目。
高度调整阀试验时空气弹簧风缸压力从0上升到480kPa的时间应小于()。
LV4-2A型高度调整阀在做试验是的水平杠杆从不感带的中心开始快速地移动()到开始给气或排气的时间,为动作延时时间。
LV型高度调整阀的动作延迟时间试验标准为()。
能影响高度调整阀延迟时间的因素是()。
什么叫做高度调整阀的动作延迟时间?
CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为()。
高度调整阀的延时机构,使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔,而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。
高度调整阀的动作延迟时间是水平杠杆从不感带的中心开始快速地移动40mm到开始给气或排气的时间。
LV4-2A型高度调整阀的动作延时时间:()秒。
高度调整阀产生时间延迟是由于油缩孔的阻力。
高度调整阀的动作延迟时间是指水平杠杆从不感带的中心开始快速的移动()到开始给气或排气的时间
调整受电弓升降弓时间是通过调正()进气或排气阀的豁口大小,来达到调整升降弓时间的目的
CRH2A(统型)动车组自动高度调整阀动作的特性:动作延迟时间±1秒,无感区±1mm
高度调整阀试验时须除去杠杆()。(1
()不属于高度调整阀试验项目。(1