LV4―2A型高度调整阀是调整()高度的装置
LV4-2AL高度调整阀动作延迟试验排气时间();供给时间()。
基于业务系统间切换中,通过调整TimeToTrigger参数,能够将切换时间点延迟到振铃后,从而避免对振铃时延产生影响,同时终端测量更充分,有效保证切换成功率。
延迟时间对混合料强度的影响取决于两个因素,即()和()。
高度调整阀的动作延迟时间是水平杠杆从不感带的中心开始快速的移动到20mm到开始给气的时间。
高度调整阀动作延迟时间试验时,杠杆的位移量为()。
影响有效压缩比的因素有()。 Ⅰ.四冲程机进气阀定时 Ⅱ.四冲程机排气阀定时 Ⅲ.弯流扫气二冲程机的扫气口高度 Ⅳ.弯流扫气二冲机的排气口高度 Ⅴ.二冲程机的排气阀定时
高度阀不感带为5mm,动作延迟3±1秒。
高度调整阀的连杆套筒安装应尽量垂直,否则会影响套筒的使用寿命。
LV4-2AL高度调整阀流量试验供给时间()以下合格。
重庆一号线地铁列车在两个空气弹簧的附加气室之间安装(),就能避免某一个高度调整阀故障而过充或任意一个空气弹簧爆破而导致的车辆过度倾斜,保证车辆安全运行。
高度调整阀试验时空气弹簧风缸压力从0上升到480kPa的时间应小于()。
LV4-2A型高度调整阀在做试验是的水平杠杆从不感带的中心开始快速地移动()到开始给气或排气的时间,为动作延时时间。
LV型高度调整阀的动作延迟时间试验标准为()。
影响延迟时间的因素为()
什么叫做高度调整阀的动作延迟时间?
高度调整阀的延时机构,使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔,而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。
高度调整阀的动作延迟时间是水平杠杆从不感带的中心开始快速地移动40mm到开始给气或排气的时间。
LV4-2A型高度调整阀的动作延时时间:()秒。
高度调整阀产生时间延迟是由于油缩孔的阻力。
高度调整阀的动作延迟时间是指水平杠杆从不感带的中心开始快速的移动()到开始给气或排气的时间
影响围护结构热稳定性的最主要因素是延迟时间吗?
高度调整阀时用于当车辆的杂种发生变化时,能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量,从而使空气弹簧的高度保持最贱工作状态。()
CRH2A(统型)动车组自动高度调整阀动作的特性:动作延迟时间±1秒,无感区±1mm