什么是活塞环的端隙、背隙和边隙？
活塞环漏光度和开口间隙过大，会引起汽油发动机点火敲击声。
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其（）、漏光度、端间隙、侧隙和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。
发动机为了保证话塞环的密封，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。
为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、漏光度、端间隙、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。
活塞环漏光度检验的目的是检查（）。
对活塞环漏光度的技术要求是（）。
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。
检查活塞环时，应有下列哪几个项目？（） Ⅰ）背隙 Ⅱ）端隙 Ⅲ）边隙 Ⅳ）厚度
检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能。
检查活塞环端隙，应在活塞环形成（）位置进行，以免活塞环卡死或端隙过大。
活塞环要有一定的端隙，是为了（）。
对活塞的漏光度有何要求？
活塞环漏光度检验时，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过（）。
用塞尺和量角器测量活塞环漏光度，其开口处左右对应的圆心角（）范围内不允许漏光。
用厚薄规和量角器测量活塞环的漏光度，其开口处左右对应的圆心角在（）允许漏光、
活塞环漏光度检查，同一活塞环漏光孤长所对应的圆心角总和不得超过（）。
发动机活塞环侧隙检查可用（）
渐开线标准直齿圆柱齿轮传动标准安装时，一定满足无侧隙和标准顶隙条件。
用压铅法测量齿轮的顶隙和侧隙时，铅丝最厚部分的厚度为侧隙，相邻两较薄部分的厚度之和为顶隙。
渐开线直齿圆柱齿轮传动标准安装时，一定满足无侧隙和标准顶隙条件。
发动机活塞环的安装包括，端隙、侧隙和（）
10、由于侧隙和背隙的存在，当发动机工作时，活塞环便产生了 作用。
