ADF指示的相对方位在1.5分钟内由090°变为095°,如果真空速115kt,则飞机与电台的距离为().
ADF调频至某一NDB台,在2分钟内相对方位从090°变到095°,若飞往该台,航线飞行时间为().
ADF翼尖方位在4分钟内变化了10°,若耗油率为11升/hr,确定飞往该台的燃油量为()。
当飞机进近时,NDB与无线电罗盘ADF配合,只能给飞机提供向台飞行指示。
飞机的航向保持不变,6分钟内电台相对方位角由15增大到30°,飞机飞往电台需要多长时间()。
ADF调频至某一无线电信标,指示相对方位角290°,如果磁航向为040°,飞机位于该信标台的哪个方位上()。
磁航向15°,ADF指示相对方位角140°,飞机磁方位角为()。
ADF调频至某一NDB台,在1.5分钟内翼尖方位角从95变到了100°,飞往该台的航线飞行时间为()。
电台相对方位角在2,5分钟内由090°变到100°,如真空速为90kt,则飞往该台的距离是().
NDB与无线电罗盘ADF配合使用,只能给飞机提供向NDB台飞行的信号。
ADF调频至某NDB台,在2,5分钟内相对方位从270°变成265°,若飞往该NDB台,飞机至电台的飞行时间为().
ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化lO°,如真空速160kt,飞机与NDB台的距离为().
飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为120°,飞机航向为120°,ADF指示相对方位是2°,飞机偏在着陆航迹的().
ADF指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°,如果地速为145kt,则飞机与NDB台的距离为().
磁航向115°,ADF指示相对方位为240°,飞机磁方位是()。
ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化了10°,如果真空速160kt,则飞机与NDB台的距离为().
飞机保持磁航向265°飞行,ADF指示器指示相对方位为065°瞬间,表明飞机正飞越().
磁航向50°,ADF指示电台相对方位为90°,电台磁方位是()。
飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为20°,飞机航向为20°,ADF指示相对方位是2°,飞机偏在着陆航迹()。
磁航向315°,ADF指示相对方位角140°,飞机磁方位角为().
ADF调频至某一NDB,指示其相对方位为045°,如果磁航向为355°,则NDB台在飞机的哪一个方位上()。
为了准确调谐NDB台,应将机上ADF控制面板上方式选择电门置于().
ADF调频至某一NDB,指示相对方位角290°,如果磁航向为040°,飞机位于该信标台的方位是().
ADI指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°,如果地速为145kt,则飞机与NDB台的距离为:()。