铁路隧道照明主要是为了工务部门对隧道线路维修，巡视以及躲避来往列车之用，直线长度为1000m及以上，曲线长度为（）及以上的隧道应设照明。
在曲线长隧道中应采用的通风方式为（）。
为了保证列车安全平衡运行，根据机车车辆在轨道上行驶通过曲线时，在最不利的条件下，确定的曲线最大轨距为：600mm轨距不大于605mm。
以下对银汞合金的性质为不利因素的是（）
隧道内侧式水沟分为单侧和双侧两种。当为单侧时，应设在地下水水来的一侧；如为曲线隧道，则应设置在（）。
公路隧道设计规范规定，确定隧道的平、曲线线形时应考虑的因素有（）。
隧道中设有半径为800m的曲线，则在轨面以上1100mm处，隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于（）。
对银汞合金性质为不利因素的是（）
对黄土隧道施工产生不利影响的是（）。
隧道衬砌断面的拟定需考虑的因素为（）。
成都地铁隧道内刚性悬挂跨距直线一般为（），曲线一般为（）。
影响隧道通风方案选择的最主要因素为（）
以下的哪一相对银汞合金的性质为不利因素（）
以下相对银汞合金的性质为不利因素的是（）
单线隧道曲线加宽中，曲线半径越大，则隧道净空加宽就越（）。
接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人和施工地点，黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时，机车的鸣笛方式为（）。
下列因素中，只有（ ）是生物为适应不利的环境条件所采取的策略。
国际直接投资对东道国的不利因素主要表现为______。
109、双线曲线隧道总加宽计算公式与单线曲线隧道总加宽计算公式一致。
双块式无砟道床隧道地段道床结构由（）、（）等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在道床板上设置
隧道中设有半径为800m的曲线,则在轨面以上1100mm处,隧道外侧边境道线路中心线距离应不小于（）
