塑性区是指地基中已发生剪切破坏的区域。随着荷载的增加,塑性区会逐渐发展扩大。
超音速飞机的机翼平面形状有()。
当危机飞行速度超过临界速度之后,在机翼表面首次出现了局部激波().
尽量使桥上无缝线路固定区伸缩随着孔数增加而改变。
随着飞机飞行速度的提高,飞机的机翼相对于机身来说()
当()时,机翼上就会产生局部激波和局部超声速区。
双发飞行时,如果出现两边机翼油箱油量差超过规定值,这时应当()
在机翼局部超声速区内,顺气流方向,空气密度()。
在机翼上没有超音速气流的最大速度为多少?
局部剪切破坏的特征是,随着荷载的增加,基础下的塑性区仅仅发生到某一范围。
机翼的后掠角越大,表明该飞机的临界M数().
一架飞机,以两倍于音速飞行,这时在飞机上发射一枚导弹,导弹的初速和音速相同,请问下列哪种情况是正确的?()
当M﹤M临时,随着M数的增加,机翼压力中心()。
某飞机在5000米高度上飞行,该高度的音速为1155公里/小时,当飞行速度增大到1040公里/小时,机翼表面最低压力点处的局部气流速度为1100公里/小时,而该点的局部音速也降为1100公里/小时,这时飞机的临界飞行M数为().
捣炉是挑翻炉内粘结大块的炉料和料面的烧结区,以增加料面的透气性,扩大坩埚。
随着老年人口的绝对数和相对数的增加,()日渐形成并扩大。
装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()
在机翼上没有超音速气流的最大速度为().
当飞机上已出现激波时,飞机的飞行速度是否一定已经达到了音速或超过音速?为什么临界M数小于1?
超音速飞机的机翼平面形状有____。
无超音速气流流经机翼表面的最大可能速度是()
按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准,不得在飞行高度m以上飞行,也不得做跨音速或超声速飞行()
飞行中,飞出结冰区后,当机组关掉机翼防冰时,发现左“VALVEOPEN灯长时间保持明亮,此时,应采取的处置措施是()
30、局部剪切破坏的特征是,随着荷载的增加,基础下剪切破坏区仅仅发生在地基内部的某一区域,未形成延伸至地面的连续滑动面。