司机室空调其基本单元由（）、（）、室外机、室内机、及（司机室空调显示设定器）构成。
（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。
A3倒车雷达是通过（）总线接收后由BCM发送的距离信息，再通过总线发送给组合仪表进行距离显示和蜂鸣器控制。
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、（）及热传感器构成。
连挂车辆显示“十、五、三”车距离信号后，司机应将速度控制在（）km／h。
CG-9A型车钩锁定装置由车钩感应及执行机构和司机室控制开关组成，可实现全自动控制车钩连挂锁定。
司机室空调其基本单元由变压器、（）、室外机、室内机、及控制面板（司机室空调显示设定器）构成。
螺旋卸车机主要由钢结构、螺旋工作机构、（）行走机构、电气设备、电缆装臵和司机室等组成。
一号线地铁列车在列车网络正常的情况下，可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息；网络故障情况下，可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码，并可用便携式计算机（PTU）下载故障记录和分析。
开车前（），锁闭司机室门窗并进行开车时间预报，确认操纵台各仪表、显示屏显示正常，各开关、手柄位置正确。
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、（）及（）构成。
08-32捣固车轴箱支撑油缸和车体支撑油缸均为（），由一个装在后司机室的转阀控制。
列车两端同时激活后，两端司机室的现象显示： 1）先激活的司机室：DU屏报（）故障； 2）后激活的司机室（车门关闭后）： ①钥匙在“合”位，司机室“所有门关闭”灯（）；钥匙在“断”位，“所有门关闭”灯（）； ②钥匙在“合”位，“制动大故障”灯（）；钥匙在“断”位“制动大故障”灯（）。
请说出司机室和乘务员室控制触摸显示器都有（）的权限。
链斗卸车机主要由钢结构、斗式提升机、（）、行走机构、电气设备、电缆装臵和司机室等组成。
客室空调“启动”命令由司机室电气柜内的（）控制。
终点站折返作业时一旦发生两端司机室同时激活，列车无法动车现象，接车司机应关断主控钥匙，由到站端司机后，再重新打开接车端主控钥匙，激活司机室控制权（）
在固定无码区段，机车信号显示白灯，司机应在确认地面信号显示为进行信号时，可在距离进站、出站信号机500m内且列车速度低于45km/h，按压【解锁】键+【确认】键，解除LKJ的停车控制功能。（）此题为判断题(对，错)。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查各显示屏（HMI显示屏及接近预警显示屏）、（）、紧急断电按钮、主控钥匙安装座和方向开关，以及各控制按钮、拨动开关和指示灯。
CRH380B（L）司机室电压表正常通电30s以上，HIM屏显示电压值与控制电压表差值不超过±2.75V。（）
控制电源110VDC接通后，两个司机室的VCMe和HMI同时开启。正常情况下两端司机室HMI显示相同且可进行亮度调节等操作。（）
工程车在正线运行，司机凭地面信号显示行车，行调加强监控，必须控制工程车在运行途中与前行列车至少保持一站两区间的安全距离，凭调度命令行车（）
SS<sub>3B</sub>型电力机车（）插件的作用是，用于A、B组电子控制电路触发脉冲的转换和司机室电机电流表、电压表显示信号的转换。
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、玻璃加热器及热传感器构成（）
