在调车常用的（）上，左右两侧各装一个地面点式信号，用来做调车出库时机车防撞土挡装置的功能检测。
停车场调车时在信号系统严重故障、行进线路信号全部不能开放时，应根据（）的调车手信号或口头命令动车。
出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各（）m的范围内。
驼峰信号机显示的调车信号为一个（）灯光。
不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号，可不可用红色灯光代替蓝色灯光。
装有平面溜放调车区集中联锁设备的调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许进行溜放调车。
调车信号机处的钢轨绝缘设置位置有何要求？
在尽头式到发线，设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型（）显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光。
UM71自动闭塞在电气绝缘节的两端各设一个调谐单元。
当调车信号机发生故障不能开放时，信号员准备好进路后通知（），（）指挥调车机通过关闭的信号机；非调车机车需通过关闭的调车信号机时，要派人领车或派人在故障地点显示道岔开通信号。
巷道某处发生片帮、冒顶、倒棚、要在事故点两侧各（）以外的地方设置停车信号，并及时汇报。
夜间在高速公路上行驶，除了故障汽车标志外，还必须要一起设置红色闪光信号，下列选项当中该信号的调车标准描述正确的是（）？
由于车站未设置牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动其他较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。
不办理闭塞的站内岔线，在道岔入口处设置的调车色灯信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。
对于冒进后将危及正线运行列车安全的调车信号机（或标志牌）处宜设置由（）和（）组成的应答器组，提供调车危险信息。
未设接近区段的调车进路，在信号开放后，再取消进路，信号应关闭，但进路应处于锁闭状态。
列车在到发线中岔股道停车时，机车头部尽可能距离股道中的调车信号机（）m以上。
集中区的调车作业，未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“（）”调车规定。
在绝缘节的两侧并列设置的调车信号机称为（）信号机。
对于有调车作业并有可能危及正线列车运行安全的调车信号机外方设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。
办理列车进路时，凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起，原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左向右顺序传递5线的KZ。
不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用__灯光代替蓝色灯光
《技规》中规定,调车信号因故不能开放单机或牵引运行时，调车指挥人负责在不能开放的调车信号防护区段领车
咽喉区的调车信号按钮，无论怎样设置，均可作为（)按钮。
