钢料加热所产生的温度应力有轴向应力、切向应力和径向应力，中心的轴向应力最大。
处于弹性阶段的单层内压厚壁筒体，内壁面处的环向应力等于190MPa，径向应力等于-30MPa，则轴向应力等于（）MPa（不考虑温差应力）。
滚动轴承在径向载荷作用下，内外圈工作表面上均产生周期变化的接触应力，从两者应力变化情况来分析比较（）。
拉深过程中，凸缘平面部分材料在径向压应力和切向拉应力的共同作用下，产生切向压缩与径向伸长变形而逐渐被拉入凹模。
分段式明钢管上的径向力使管壁产生环向拉应力和轴向应力。
车轴沿径向深度方向，表面应力为零，中心最大。
作用在分段式明钢管上的径向力，使管壁产生（）应力。
电缆终端处最大径向场强取值越小，应力锥直径越大，电气安全裕度越大。
（）是拉深的主要变形区，材料在径向拉应力和切向压应力的共同作用下产生切向压缩与径向伸长变形而逐渐被拉入凹模。
对带颈整体法兰的应力分析说明法兰上的轴向、径向及环向最大应力出现在（）。
当某转轴所受的径向力大小方向不变时，其外圆面上任一点的弯曲应力属于（）应力。
以圆柱形工件为例，组织应力的分布，在切线方向上，表面的拉应力最小，径向方向呈现着压应力状态。
拉深时，向毛坯变形区施加的压边力太小时，径向拉应力（）。
当井壁周围的岩石所受的切向应力和径向应力的差达到一定数值后，将形成剪切破坏，造成井眼坍塌。（）
拉深时，坯料变形区在切向压应力和径向拉应力的作用下，产生切向伸长和径向压缩的变形。
气缸套在工作中内外表面受到的应力有（）。 Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力 Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力 Ⅲ.内表面切向压缩热应力 Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力 Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力 Ⅵ.外表面切向拉伸热应力
柴油机工作时缸套内表面机械应力哪种讲法是不正确的（）。 A. 内表面切向应力最大，外表面切向应力最小 B. 内表面径向应力最大，外表面径向应力为零 C. 内表面为压应力，外表面为拉应力 D. 切向应力为拉，径向应力为压
拉深过程中，毛坯受凸模拉深力的作用，在凸缘毛坯的径向产生（)应力，切向产生（)应力。
胀形切向受拉应力，径向受拉应力，厚度方向上没有应力。
17、压力隧洞的应力解答中，径向正应力在穿过接触面时保持连续，环向正应力在接触面两侧有跳跃（间断）。
材料承受的径向拉应力太大会使（）
受稳定径向载荷的一转轴，轴截面产生的弯曲应力为（）应力。
处于弹性阶段的单层内压厚壁筒体，内壁面处的环向应力等于190MPa，径向应力等于-30MPa，则轴向应力等于MPa（）
半球壳的径向应力为（）
