缸盖检修后进行（）水压试验，保持5min应无漏泄。
《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。
为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ.防止冷却水高温 Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定
（）与活塞、缸套、气缸盖共同组成燃烧室。
东风4D型机车柴油机气缸盖水压试验压力为（）。
铸铁气缸或有缸套的气缸，检修、装配完后应进行水压试验，试验的压力为工作压力的（）倍。
锅炉水压试验的目的是根据水压试验时（）情况，检查出承压部件的缺陷所在部位。
燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为（）
柴油机气缸盖与活塞顶受力正确分析如下（）。
柴油机的“薄壁强背”结构是为了满足柴油机工作强化的需要而提出的，是指组成燃烧室的三大部件，缸盖、缸套、活塞顶分别采用减少冷却壁厚，而加强其背部的支承强度的新型结构。（）
气缸盖的水压试验压力一般为（）。
气门伞部断裂掉顶损坏缸盖、活塞和缸套等件，在维修拆检中发现油泵调速器壳体有沙眼漏油需要更换油泵，此次维修单中一共有两个故障源件。（）
在柴油机中承受热负荷的部件主要有（）。 Ⅰ．气缸盖 Ⅱ．活塞杆 Ⅲ．进、排气阀 Ⅳ．气缸套 Ⅴ．连杆 Ⅵ．活塞
领取配件时应注意所有配件都应有合格证，重要配件如气缸盖、缸套、活塞、轴瓦等，还应具备（）。
柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。
在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件（）。 ①十字头机缸套外壁； ②筒形活塞式机缸套外壁； ③套管式活塞冷却机构； ④螺旋桨叶片； ⑤推力轴承推力块； ⑥回油孔式喷油泵。
DF4B机车柴油机气缸盖须进行（）MPa水压试验，保持5min无漏泄。
气缸套装入后应进行水压试验。如发现漏水，则表明干式缸套的缸体因（）。
气缸盖水腔进行0.5MPa的水压试验时，保持（）不得泄露。
发动机气缸体气缸盖在修理中，在（）Mpa的水压下做5分钟水压试验，不得渗漏。
船舶柴油主机气缸盖在装配前应根据工作条件进行下列工作（）。 a.水压试验； b.平台找正； c.气缸安全阀的压力试验； d.表面检查； e.气缸起动阀压力试验。
中低压地上管道作强度水压试验时，其试验压力和稳压时间分别为（）。
对于发电柴油机的缸套、活塞部件采用的维修方式是（）。
气缸体和气缸盖的裂纹通常用水压试验法检验。（)
