机车救援CRH2A型动车组采用自动空气制动机和（）号车钩。
CRH2A型动车组一个基本动力单元有（）牵引电动机。
CRH2型动车组牵引电机的绝缘等级应大于等于（）。
CRH2A型动车组牵引电动机为3极三相鼠笼式异步电动机，采用驾悬、强迫风冷方式，通过挠性齿型连轴节连接传动齿轮。
CRH2A型动车组每节动车有（）牵引电动机。
CRH2型200km动车组牵引电动机的额定功率为（）。
CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率为（）kW。
CRH2型动车组牵引传动系统（）
CRH2型动车组牵引电动机额定频率为（）。
CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用（）和机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳。
CRH2A型动车组再生工况时，牵引电动机变为发电机。
CRH2型动车组牵引电动机转速为（）。
CRH2型动车组牵引电机冷却方式为（）。
CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却和（）方式，冷却介质采用环保的氟化碳。
CRH2A型动车组全列共有（）牵引电动机。
当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除50%牵引动力时，（）。
CRH1A型动车组牵引驱动系统采用的是（）电动机。
CRH2型动车组牵引电动机使用( )。
CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。此题为判断题(对，错)。
CRH2型动车组牵引时，逆变器输出电压和频率可调的三相交流电，用来控制4台串联牵引电动机的转速和力矩。()
CRH2A型动车组牵引电机在M1、M2、M3、M4各车的各转向架上各安装2台。电动机使用3相鼠笼式感应电动机，在反驱动一侧安装有速度传感器。（）
CRH2A统型动车组牵引变流器冷却方式采用（）
CRH2A统型动车组牵引变流器采用液体沸腾冷却机械通风的冷却方式（）
