自动折返时，当在ATO接收到ATP来的自动折返运行请求，自动折返按钮灯点亮，司机按压该按钮确认后，进入折返模式，自动折返按钮灯闪亮。
自动折返模式分为两种：1、在站台上自动改变驾驶方向（站前折返）；2、通过折返轨道折返（站后折返）。
如果列车司机按下站台上的（）启动按钮，将启动ATP中的无人驾驶自动折返程序。
火灾自动报警系统中某一手动火灾报警按钮接线断开时，报警控制器面板上的（）灯就被点亮。
自动折返按钮AR的回读信号是由（）输入的.
地铁列车在在自动换端模式下，司机收到折返信号后，按下自动折返按钮，确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。
引进负压原油稳定装置自动开车程序中，当（）个允许启动条件满足后，将开关HS-129打入自动位置，并按下按钮HS-116启动天然气压缩机。
全列车全部施加停放制动后，停放制动施加按钮等点亮（）。
列车进站停稳收到折返报文后，按压AR按钮，显示屏上的自动折返状态图标背景显示为（）色。
汽轮机在（）负荷暖机结束后，继续加负荷。当（）时，若高压转子（）满足，主汽过热度在（）以上，汽轮机将自动进行（），若手动控制模式还须选择“（）”按钮进行切换。
在什么情况下，将会阻止开门按钮的点亮和功能？
当前过滤器应满足以下（）条件，按下“键动冲洗”按钮不能完成自动反洗过程
当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压终端按钮。（)
3，6号线电客列车司机ATP模式折返时，到达司机建立ATP模式需要满足的条件有（)
ATB模式为无人驾驶自动折返模式，仅在下有效（）
益田站站后无人折返（DATB）：在S30317信号机信号开放的情况下，客车司机按正常操作程序按压DATB按钮后客车仍未启动,由接班司机激活列车进行折返（）
在象峰、罗汉山、三叉街、福州火车南站分别设置列车自动折返按钮，供列车自动折返使用（）
进入2号线东南段（朝阳站至钱江路站）气体灭火系统防护区时，应将单区控制盘面板操作旋钮由“”位旋转至“”，然后按下手自动切换按钮1秒左右，手动状态指示灯点亮，再将面板操作旋钮旋转至“”，拔下钥匙后进入房间；当人员离开防护区时，应将单区控制盘面板操作旋钮由“”位旋转至“”，然后按下手自动切换按钮1秒左右，自动状态指示灯点亮，再将面板操作旋钮旋转至“自动”，并将面板操作旋钮旋转至“”,拔下钥匙后离开
ATB站台折返时到达司机下车并锁闭司机室侧门，确认安全后按压站台“ATB启动”按钮。改正（）
自动折返符号在自动折返模式激活后显示（）
正线联锁采集自动折返按钮的状态，通过电缆直接连到信号设备室内的与联锁进行接口（）
自动折返时联锁需要检查相应的安全相关的条件（）
LKJ2000型监控装置常用制动缓解操作方法为：机车运行中发生“常用制动”指令后，当满足缓解条件时，“缓解”指示灯点亮，乘务员可以根据实际情况，一次按压【缓解】键，完成缓解操作（）
三号线列车错按折返按钮后，司机重新断合主控，列车不会降级（）
