现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。
设备施工中驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，若联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人，在加强现场防护情况下，可继续作业。（）
上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行（）作业，按规定穿着防护服（饰），并应设安全防护员，实行专人防护。
远端及现场防护员接到驻站防护员的联控信息后，首先应回答“（姓名）明白”，再复述驻站防护员预告的联控信息内容。（）
防护员在作业前必须参加作业安全预想会，掌握（）等情况。
现场防护员应根据（）等情况，确定作业现场站位及移动路径，并做好自身防护。
驻站联络员不得擅自离岗，特殊情况需离开作业现场、中断防护时，必须先征得现场防护员同意。
远端防护员严格执行通话、复诵和确认制度，准确及时通知行车及安全信息，随时通报作业地点，列车预报、确报后，加强警戒,密切监视来车,按规定立岗接车。（)
上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行最少（)作业，按规定穿着防护服（饰)，并应设安全防护员，实行专人防护。.
瞭望不良地段、联络不畅地段、封闭施工以及工务探伤等施工作业需增设远端防护员或施工监护员（）
防护员在作业前必须参加作业安全预想会，掌握、、、、等情况（）
驻站防护员与车站值班员办理施工维修登记手续，向作业负责人（）传达命令。随时与现场防护员联系，通报（）情况
特大、大桥上和长大隧道内作业，远端防护员尽量站在桥头、隧道口外侧（)m以外，必须在桥上及隧道内防护时，应站在避车台（洞)内。
天窗外区间作业，线路允许速度Vmax≤120km/h，应距作业组m，远端防护员的位置必须保证与现场防护员联络通畅（）
现场电话员、现场防护员（远端防护员除外）可相互兼任（）
大型机械作业不须在临近车站进行登记，增设驻站联络员和远端防护员（）
站内站线上使用小车作业应在小车前后各m设置远端防护员（）
在情况下作业时，应增设防护员（）
区间有岔线接入时，驻站联络员要时刻注意岔线来车情况；并根据实际作业情况在岔线来车方向规定距离处设置远端防护员（）
天窗内区间远端防护员应距作业组（)m。
探伤防护员一日作业流程中标准用语：中间防护员呼叫时，两侧远端防护应答顺序为：先（)、后后方。
上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行（)作业，按规定穿着防护服（饰)，并应设安全防护员，实行专人防护。
现场防护员（现场电话员)日常作业中每间隔（)分钟（遇特殊情况增加通话频次)与驻站联络员联系一次，通报作业地点两端车况、作业进度、作业地点、天气状况、人员机具上下道等情况。
列车通过作业现场,防护员应通知（）或现场电话员。同时了解邻线及本线来车情况,转达现场作业负责人
