跟刀架是固定在机床导轨上来抵消车削时的径向切削力的。（）
使用跟刀架时，跟刀架要固定在车床的（）上，来抵销车削时的径向切削力。
车细长轴时，三爪跟刀架调整麻烦，没有两爪跟刀架的使用效果好
车削细长工件时，为保证安全应采用（）或跟刀架。
中心架和跟刀架是安装在车床（）上使用。
车细长轴时，最好采用（）的跟刀架，使用时跟刀架的支承爪与工件的接触压力不宜过大。
车削细长轴时，跟刀架调整越紧越有利于切削加工。
车削较细、较长的轴时，应用中心架与跟刀架对外圆面定位的目的是（）。
车细长轴时，跟刀架的卡爪压得过紧，出现（）
车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。
车床上的跟刀架是用来加工细长轴时防止工件加工时变形的。
用跟刀架作辅助支承，车削细长轴时跟刀架支承爪应跟在车刀（）。
跟刀架主要用来车削细长轴和（）。
车削细长轴，跟刀架支承爪在车刀后（）处可提高刚性，防止振动。
车细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（）
车细长轴时，跟刀架的卡爪压得很紧，出现（）
车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的（）。
使用跟刀架时，跟刀架要固定在大拖板上，来抵消车削时的径向切削力。（)
车削细长轴工件时，为了使车削稳定，不易产生振动，应采用三爪跟刀架。此题为判断题(对，错)。
车削细长轴工件时，要使用跟刀架和中心架来增加工件的（)。
车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住跟刀架的使用、工件的热变形伸长和合理选择车刀的几何形状三项关键技术。（)
车细长轴时，三爪跟刀架比两爪跟刀架使用效果好（）
车细长轴时，通常使用中心孔或跟刀架，以()工件刚性。
加工细长轴时，采用中心架及跟刀架，可以减少工件的变形，使加工顺利进行。
