行程开关的作用是将机械行走的长度用电信号传出。
信号楼和行车室供、用电设备管理分工。信号机械室电源引入线、计量表由（）部门管理。
信号楼和行车室供、用电设备管理分工。信号机械室开关（包括开关箱）至负荷侧由（）部门管理。
信号机械室、行车室内及站台上的电缆沟和盖板由（）维修，保证电缆沟、盖板的完好和正常使用。
信号机械室内必须保持清洁，禁止烟火，并应做好以下（）防火工作。
使用有碍行车的小型养路机械作业应办理（）手续，设置移动停车信号防护。
信号机械室内汇集接地端子排安装在（）防静电地板下的墙上。
电气集中车站信号机械室内整流器（）次侧均应加装熔丝。
信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定，不能保证行车安全时，准许提前进行大修。
实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
TDCS车站子系统设备主要由信号机械室的TDCS主机柜各设备组成的通信及数据采集系统，及（）组成的调度管理及行车信息显示系统构成。
应急小组，明确小组成员分工，有序做好应急处置、信息沟通等工作，按照“先通后复”的原则以最短时间恢复行车信号等重要设备供电。 （)
信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定、不能保证行车安全时，准许提前进行大修（）
信号机械室室内网格地线设置于防静电地板下，在设备安装前进行安装。此题为判断题(对，错)。
实习和学习驾驶机车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在（）的亲自指导和负责下，方准操作。《普速技规》第243条
自动闭塞电力线路必须保证行车信号用电，若接其他负荷，须经（）批准。（管规14）
实习和学习驾驶机车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在（）的亲自指导和负责下，方准操作。（应知应会-《普速技规》第243条）
进出信号机械室的信号电缆应在分线盘（柜）成端，进行屏蔽连接并接地。需进入信号机械室直接接至设备的室外信号电缆，应在室内电缆井口处成端（）
实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自监护下，方准操作。（)
信号机械室内的组合架、闭塞设备机柜应设安全地线（）
当大型养路机械驾驶员不熟悉运行区段（站）的有关行车规定及线路、信号设备时，应请求熟悉情况的当地轨道车驾驶员带道。《大型养路机械使用管理规则》第3.1.17条（）
电源设备的分工：信号楼、行车室内配电箱既有计量装置，由（）部门负责管理。
信号机械室电源分工:通信设备以通信机械室电力引入配电盘进线端子分界，进线端子（不含)至电源侧由（）部门负责维护，进线端子（含)至用电设备由通信段负责维护。
信号机械室内的组合架（）、（），以及电气化区段的继电器箱、信号机梯子等应设安全地线
