筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损，其各部分磨损量的规律是（）。 ①上部比下部大 ②下部比上部大 ③纵向比横向大 ④横向比纵向大
调速器的电液转换器的活塞杆上部开有四个同直径的径向小孔，目的是四个方向的压力相同，使控制套和活塞杆间保持较均匀的间隙，从而使活塞杆能顺利地向上（或下）移动。
活塞式空气压缩机连杆大端轴瓦（锡基合金）与轴径间隙值应为（）/D，D为轴颈直径。
温度愈高，铝合金活塞的间隙愈小。
6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
往复式压缩机对于小直径活塞，，测量活塞与直径的（）之间的差值为活塞圆周间隙。
对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。
环型防喷器锥形或球形胶芯在关井时，作用在活塞内腔上部环形面积上的井压向上推活塞，促使胶芯密封更紧密，因此具有（）的特点。
安装油缸及活塞组件，应预先用（）检查油缸内径与活塞的配合间隙。
在气缸上部听到“当当”敲击声，可判断是活塞销与连杆小端间隙（）。
由于活塞销座孔上部承受的比压较之下部大得多，故将活塞销座设计成上窄下宽的承压面。
柴油机的活塞顶平面与气缸底面的间隙合适值约为（）。
通常，中高速柴油机的筒形活塞有以下特点（）。 Ⅰ.活塞为单体或组合式结构 Ⅱ.中小型机的活塞多为铝合金制造 Ⅲ.具有厚壁长活塞裙 Ⅳ.活塞裙多为耐磨合金钢制造 Ⅴ.活塞上装有压缩环和刮油环 Ⅵ.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆
6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。
关于活塞的材料下列各项正确的是（）。 Ⅰ．组合式活塞的头和裙用不同的材料制造 Ⅱ．组合式活塞的活塞头用耐热合金钢 Ⅲ．组合式活塞的活塞裙用锻钢 Ⅳ．小型柴油机多用铝合金活塞 Ⅴ．铝活塞与气缸间的安装间隙大
对于往复式压缩机，十字头导向板的间隙和活塞杆的轴向跳动相互影响。（）
干式柜一般应设有内部电梯供检修和保养活塞用。电梯应设有最终位置极限开关和防止超载、超速装置。还应设救护提升装置；活塞上部应备有（）。
对于星型排列的9缸单排活塞发动机，最上面的应该是几号缸（）？
调速器的电液转换器的活塞杆上部开有四个同直径径向小孔，目的是使四个方向的压力相同，使控制套和活塞杆间保持较均匀的间隙，从而使活塞杆能顺利地向下（向上）移动。
MYT3系列电力液压推动器带动叶轮旋转时，活塞内产生压力，将油液从液缸上部吸到液缸底部，迫使活塞及固定在它上面的推杆和梁一起上升并压缩圆柱形弹簧而使制动器打开。
推力瓦块上巴氏合金厚度应小于通流部分和轴封处最小轴向间隙，国产机组的瓦块巴氏合金厚度一般在（）左右
气门间隙在辅、小修时有惯性消失现象时，应吊缸头检查气阀下情况并处理。压缩压力不合要求或更换缸头、缸套、活塞、连杆等部件，并测量活塞上止点到缸头底面的距离，测量标准值应为以下哪一个（）。
活塞应具有足够的（），可以获得最佳的配合间隙。
关于活塞的材料下列各项正确的是。Ⅰ.组合式活塞的头和裙用不同的材料制造Ⅱ.组合式活塞的活塞头用耐热合金钢Ⅲ.组合式活塞的活塞裙用锻钢Ⅳ.小型柴油机多用铝合金活塞Ⅴ.铝活塞与气缸间的安装间隙大（）
