汽车发生后轴侧滑时，转向盘应尽快向（）转动。
汽车直线行驶制动时，如果前轮先抱死汽车行驶方向（）
如果汽车的同步附着系数为0.6，则该车在附着系数为0.3的路面上容易（）轮先抱死。
当在＞0的路面上行驶时，会出现前轮先抱死，汽车失去转向能力，但出于稳定状态。
后悬是汽车最后端至后轴中心的距离。
如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑，驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑（）。
汽车的后轴轮距是指（）的距离。
汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（）
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汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死，然后前轮抱死滑拖。
制动时，若后轴抱死托滑（前轴没有），容易出现（）
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后轮先抱死时，汽车会丧失转向能力。
制动时后轴车轮先抱死有哪些危害？
引起汽车行驶中侧滑的原因之一是汽车的重心至后轴的距离。
在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。
根据汽车理论，车轮在什么情况下会抱死滑移？
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汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。
车辆制动时如果后轮先制动到抱死状态，则汽车失去转向能力。此题为判断题(对，错)。
汽车制动时,前轴先抱死则会发生侧滑,后轴先抱死则会发生失去方向控制,两者都与制动器的装配,调整有关。（)
从世界范围看，汽车尾气是空气污染的重大因素。汽车尾气中还有()，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。
制动时，为使制动效能不产生侧滑危险，应该后轴车轮先抱死。()Y.对N.错
汽车后轴侧滑具有更大的危险性。（)
