当压力低至()PSI时,低油压开关动作,压缩机自动停车
燃气压力低报警开关安装在()处。
双燃料发动机燃气供给压力低于()KPa时,将使报警回路动作。
当通过双燃料发动机燃油滤器的压力差达到()千帕时,必须更换滤器滤芯。
双燃料发电机组大修后,在第一次启动前应先检查发动机的()。①正常定时②进/排气口③燃油齿条的数据④水套水的压力及是否泄露
当发动机在双燃料模式下运行时,PLC将通过()使装在发动机上的空气旁通执行器动作来控制空气旁通阀的开启。
使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低
原水压力低会使双燃料发动机中()过高。
柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力()。
校正压力低报警开关,当输入压力()设定值时,测量微动开关是否动作
双燃料发动机燃油的传送路线是从()到()再到发动机。
雾化压力低报警开关在()流程上。
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因是()。①喷油定时不正确②燃料压力低或不规则③柴油质量问题④活塞破裂
连杆主轴承凸轮轴轴承被()可能引起双燃料发动机润滑总管线压力异常低。
双燃料发动机水套水冷却介质压力低报警开关在发动机驱动泵的出口压力低于PLC设定的()Psi时报警。
#1炉燃油压力低报警的动作值是()。
压力开关报警动作与设定值不一致时可进行以下检查和维修()
校正压力高报警开关,当输入压力()设定值时,测量微动开关是否动作
压力开关报警不动作或不复位时可进行以下检查和维修()
燃油压力设计低报警、高报警值是多少?
()会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。
机油压力低于()Mpa以上时,机油压力过低报警灯报警开关触点闭合,报警灯亮
湿式报警阀组调试时,从试水装置处放水,当湿式报警阀进水压力大于0.14MPa、放水量大于1L/S时,报警阀启动,带延迟器水力警铃在5~90s内发出报警铃声,不带延迟器的水力警铃应在()s内发出报警铃声,压力开关动作,并反馈信号