CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时，停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除，将该车做制动关门车处理。
CRH1动车组制动系统故障时，切除50％制动力，限速（）km/h运行。
CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，远程切除相应M车，报告调度，（）。
单组CRH1A（时速200公里）动车组运行中，Mc1车的制动出现故障被隔离后，动车组将限速（）运行。
CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线（060～063）故障时，行车要求自动紧急制动停车。
CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时，以下说法错误的是（）。
CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时，列车管压力采用（）kPa。
CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用（）制动。
CRH1型动车组运行中“A类故障”指示灯不亮和亮红灯时各表示什么含义？
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示出现A报警，并且未得到确认。
CRH1A型动车组如果低速运行时操作不慎激活了紧急制动，只需按下（）按钮即可缓解。
CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障，主变压器功率将减少到（），冷却风机全速运行。
CRH1A型动车组高度调整阀出现故障时，（）可以防止气囊过度的垂向移动。
CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后，司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时，该牵引系统故障车的制动情况是（）
CRH1型动车组，如果在30分钟内3次“没有3相电源”故障，则PCU会禁止直流环节（）。
CRH2型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。
简述CRH1型动车组拉动乘客紧急制动手柄会出现哪些现象。
当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时，正确的处理方法是（）。
CRH1型动车组乘客紧急制动装置激活时，如果司机在内按下暂缓乘客紧急制动按钮并保持3s，则缓解紧急制动，并解除牵引隔离（）
CRH380A型动车组运行途中发生不明原因紧急制动后，如果车辆信息界面无异常，全列UVR显红，短接主控端短接开关盘140-153G1后紧急制动仍无法缓解，需要检查（）
CRH380A统型动车组运用途中发生制动控制装置制动控制装置防滑切除1～4（757～760)司机制动过程中可能会报出“抱死”故障。（)
CRH1动车组运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时，仅需将停放制动缸内的风排完，并使用停放制动手缓装置进行手缓即可继续运行。（)
CRH1A型动车组的常用制动是动车组运行过程中的正常制动，由__要求执行（）
CRH380A（L)系列动车组发生运行途中保护接地开关闭合故障时，司机施加（)制动停车。
