CRH1A型动车组手动打开上脚踏进行维护作业时,必须关闭供风塞门,插入()防止脚踏意外收回。
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示蓝色边框,表示()。
动车组边门的的开关动作是靠()驱动的。
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,受电弓图标显示绿色边框,表示()。
CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上,车钩状态指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。
CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上,各变流器图标显示绿色边框,表示()。
CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上,厕所指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。
CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠()驱动的。
如何手动打开CRH1A型动车组的上脚踏进行维护作业?
CRH1A型动车组牵引电机的作用是将()输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。
当CRH1A型动车组受电弓气囊驱动装置内减压阀的压力变化10kPa(0.1bar)时,受电弓的接触力会变化()N。
CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上,各变流器图标显示红色边框,表示()。
CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上,各变流器图标显示蓝色边框,表示()。
动车组的边门脚踏装置是通过()驱动的。
CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯(黄色)(),表示DSD报警,踏板/按钮50秒未动作。
CRH1A型动车组受电弓气囊驱动装置内的减压阀的调节精度为士()kPa。
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,受电弓图标显示蓝色边框,表示()。
CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上,各变流器图标显示灰色边框,表示()。
在CRH1A型动车组辅助变流器模块内,当驱动控制单元探测到()V电压降时,变流器立即被锁定。
CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上,各变流器图标显示全绿色,表示()。
在CRH1A型动车组中,将DC1650V电压转换成频率及电压均可调节的三相AC电压进行驱动控制的是()。
CRH1A型动车组牵引驱动系统采用的是()电动机。
CRH1A型动车组ATP/LKJ列控系统触发保护动作时,紧急制动安全回路会闭合()
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过()